Ya os hablamos hace poco tiempo, acerca de la llegada a nuestro país de Yadea, el gigante chino de las motos eléctricas y que llega a España de la mano de Human Mobility. El equipo de Soymotero.net asistió a la presentación que la marca celebró, de manera faraónica, en el palacio de Cibeles de Madrid. En este acto vimos por primera vez, los scooters EV de la firma físicamente.
Ahora, Ernesto Ko (presidente de Yadea) ha marcado el próximo 2 de noviembre en el calendario como la fecha clave de introducción de sus productos EV en nuestro mercado. De esta maneta todos los usuarios que lo deseen tendrán a su disposición una gama de scooters eléctricos, de desarrollo propio, alta calidad y precios asequibles. La marca arranca en nuestro mercado con 6 scooters eléctricos, 2 de ellos para profesionales.
Este anuncio llega tras superar los puntos de su ambicioso plan, centrado en el servicio y la atención al cliente. “Nuestro compromiso con el cliente se pone de manifiesto en el momento en que en agosto decidimos supeditar el lanzamiento de la gama a la disponibilidad del 100 % de las piezas de recambio, bloqueado por las tensiones del transporte internacional que aún está condicionando los mercados”, ha declarado Ko.
Ernesto ha marcado los 5 pilares que sustentan el modelo de marca en España.
- Cercanía. Yadea arranca con la mayor red de tienda física de vehículos ligeros eléctricos en España. Comienzan con 102 puntos de venta y posventa repartidos por toda la geografía española. Principalmente en Madrid, Barcelona, Valencia y Andalucía.
- Formación. Entre 2 y 3 profesionales por punto de venta han pasado por el ‘Aula YADEA España’. En total, 255 profesionales han recibido la formación técnica para ofrecer el mejor asesoramiento y servicio posventa. Además, Yadea España ha puesto a disposición de los clientes una flota de más de 300 vehículos ‘demo’.
- Garantía. Yadea nace en España con la disponibilidad al 100% de las piezas de recambio. El cliente tiene la garantía de que el servicio posventa es de gestión directa e inmediata con la marca. Además, cuenta con un servicio de reparto de piezas en 24 horas.
- Seguridad. La gama cuenta con un seguro obligatorio a terceros gratis de la compañía aseguradora Allianz.
Gama Yadea
Yadea es la primera marca de movilidad urbana sostenible en el mundo (en volumen de ventas), con 13,9 millones de unidades de vendidas. Cuentan con baterías extraíbles de carga rápida (o de carga a bordo), fabricadas de litio ternario NMC (Níquel, Manganeso y Cobalto) y caracterizadas por su alta densidad de energía y elevado rendimiento.
Scooters dirigidos a usuarios no profesionales
- T9L Plus. Es la propuesta más funcional y el mejor de la gama en cuanto a la relación calidad/precio. Equivalente a un ciclomotor L1, con una velocidad máxima de 45 km/h. Llega con dos baterías ATL, una autonomía de hasta 98 kilómetros y está disponible en gris y azul. Su PVP es de 2.550 euros.
- G5 Pro. Llega como el segundo ciclomotor (categoría L1, velocidad máxima de 45 km/h) pero, con mayor potencia que el T9L Plus. Está disponible en gris y negro. Su PVP es de 3.250 euros.
- G5 S. Este modelo es la mayor apuesta de la marca para España. Es equivalente a una motocicleta y cuenta con motor central. Está disponible en negro mate, blanco y plata. Su PVP es de 4.190 euros
- C1S Pro. Se trata del scooter diseñado por Kiska y ganador del premio de diseño Reddot. Cuenta con un motor lateral de gran potencia (6.000 W). Se comercializará en dos colores: gris y negro mate. Su PVP es de 4.890 euros.
Scooters dirigidos a usuarios profesionales
Yadea propone un scooter profesional en dos versiones, versión ciclomotor (L1e) y versión motocicleta (L3e). Ambos cuentan con doble batería extraíble, con una base de carga externa de serie y un diseño específico para uso profesional:
- Y1S. La versión ciclomotor (L1e) tiene un precio de venta al público de 3.450 euros.
- Y1S Pro. La versión motocicleta (L3e) cuesta 3.650 euros.
Dentro de pocos días estamos invitados a probar la nueva gama al completo de Yadea en Zaragoza. Ya os contaremos cómo van y más detalles de los nuevos scooters EV chinos cuando los probemos.
