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La Triumph Trident 660 2026 llega a los concesionarios: 95 CV, cambio rápido de serie y ABS en curva

La naked tricilíndrica que ahora da más por menos

Fotos: Triumph España
Fotos: Triumph España
Tras la profunda renovación anunciada en enero de este mismo año, la Trident 660 2026 está a la venta en los concesionarios oficiales Triumph en España desde 8.295 euros. Un nuevo precio que refuerza aún más su relación valor-precio dentro del segmento naked de media cilindrada.

La Trident 660 2026 ya está disponible en los concesionarios oficiales Triumph en España reforzando su posición dentro dels segmento naked. Tras la renovación anunciada a comienzos de año, el modelo combina 95 CV, mayor equipamiento de serie, parte ciclo actualizada, tecnología orientada al motorista, amplios intervalos de mantenimiento y 4 años de garantía sin límite de kilometraje.

“El atractivo de la gama Roadster de Triumph no ha dejado de crecer a nivel mundial y se ha reforzado con el lanzamiento de la nueva Trident 800 y la reciente renovación de la Trident 660”, señala Paul Stroud, Director Comercial de Triumph, quien destaca además que las primeras pruebas de prensa y clientes han confirmado la competitividad y el atractivo del modelo en el mercado.

La nueva Trident 660 2026 ya disponible en los concesionarios oficiales de Triumph

Triumph Trident 660 2026 en detalle

La Trident 660 2026 eleva su rendimiento con la última evolución del motor tricilíndrico de 660 cc de Triumph, que ahora alcanza los 95 CV a 11.250 rpm y entrega 68 Nm de par máximo a 8.250 rpm, con el 80% del par disponible entre las 3.000 rpm y casi las 12.000 rpm. Las mejoras internas como los tres cuerpos de mariposas individuales de 44 mm, la caja de aire de mayor tamaño, la culata revisada y la nueva puesta a punto, permiten una respuesta más viva y un régimen de giro más alto, con la zona roja situada ahora en 12.650 rpm.

A ello se suma una caja de cambios de seis velocidades revisada, el Triumph Shift Assist de serie, recalibrado para subidas y bajadas de marcha más suaves, el embrague asistido y la posibilidad de limitación a 35 kW mediante kit oficial para usuarios del carné A2. Además, la Trident 660 2026 refuerza su presencia visual con un depósito de gasolina rediseñado y más ancho, nuevas hendiduras en la zona de las rodillas, asiento de dos piezas, nuevo faro delantero y un soporte actualizado que realza su imagen musculosa y atlética.

La nueva Trident 660 2026 ya disponible en los concesionarios oficiales de Triumph

La atención al detalle se mantiene en elementos como los logotipos integrados en la abrazadera del manillar, el tapón del depósito y los faros delantero y trasero, además de un cableado cuidadosamente oculto para ofrecer un acabado limpio y de calidad. La gama está disponible en tres colores con gráficos específicos y accesorios originales Triumph como cúpula a juego o retrovisores al final del manillar:

  • Cosmic Yellow
  • Stone Grey
  • Snowdonia White

La nueva Trident 660 2026 ya disponible en los concesionarios oficiales de Triumph

La nueva configuración de la Trident 660 conserva su agilidad característica, pero mejora la experiencia de conducción con un chasis revisado, horquilla Showa BPF de 41 mm y un nuevo amortiguador trasero Showa con ajuste de precarga y extensión. Las llantas de aluminio fundido, los neumáticos Michelin Road 5, el doble disco delantero de 310 mm con pinzas Nissin de dos pistones, los latiguillos metálicos y la maneta de freno ajustable completan una parte ciclo pensada para ofrecer control, confianza y precisión.

Su asiento a 810 mm, el estrecho arco de pierna, el nuevo manillar más ancho y un peso en orden de marcha de 195 kg refuerzan su facilidad de uso tanto en ciudad como en carretera para motoristas de todas las tallas. Así mismo el equipamiento de serie es uno de los grandes argumentos de valor de la Trident 660 2026.

La nueva Trident 660 2026 ya disponible en los concesionarios oficiales de Triumph

Empezando por el acelerador electrónico, que permite contar con tres modos de conducción (Sport, Road y Rain), mientras que la IMU de seis ejes gestiona el ABS y el control de tracción optimizados para curvas. También incorpora Triumph Shift Assist, control de velocidad, iluminación full-LED con luces diurnas integradas, instrumentación con pantalla TFT a color y LCD, y conectividad MyTriumph de serie, con navegación por símbolos, control de llamadas y gestión de música.

La Trident 660 2026 completa su propuesta con un coste de propiedad especialmente competitivo, gracias a sus intervalos de mantenimiento cada 16.000 km y 4 años de garantía de fábrica sin límite de kilometraje en España. Además, los usuarios pueden configurar la moto online, calcular opciones de financiación, solicitar presupuesto al concesionario oficial que prefieran e incluso reservar su nueva Trident 660 a través de la página web de Triumph.

La nueva Trident 660 2026 ya disponible en los concesionarios oficiales de Triumph

En cualquier caso, para quienes estén valorando una unidad de la generación anterior, las últimas unidades 2025 mantienen sus promociones vigentes tanto para la Trident 660 estándar como para la Trident Triple Tribute, disponibles a través de la oferta especial de Triumph España.

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Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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