Después de mucho pedirlo, Aleix Espargaró recibió la Suzuki GSX-R de MotoGP con la que compitió hace ya más de cinco años este año. Eso es una muestra de lo difícil que es, aun teniendo contacto, el conseguir una MotoGP de fábrica actual.
Pues bien, curiosamente, ahora ha aparecido una unidad en Tailandia que se está vendiendo literalmente por piezas. Hay que decir, eso sí, que parece que no es una unidad completa al 100%. Pero no deja de ser curioso porque tiene muchos componentes.
Es más, además de la unidad que vende y que realmente parece una moto porque dispone del bloque motor, probablemente sin los componentes internos, las suspensiones, basculante, chasis, radiador, escape y depósito, cuenta con más piezas sueltas como si hubiera podido acceder a los recambios de la fábrica de Hamamatsu.
Es realmente desconcertante, por el hecho de que la mayoría de las MotoGP japonesas son destruidas al acabar la temporada por temas de impuestos, y en este caso son demasiadas piezas.
Por 35.000 € puedes tener parte de la Suzuki GSX-R de MotoGP en casa
En cuanto a los precios, lo que queda de la Suzuki GSX-R de MotoGP se vende por unos 35.000 € a los que habría que sumar otros 6.500 si se quisiera que incluyese las llantas y los frenos, con bomba incluida. A esto, lógicamente, habría que sumarle el transporte.
Además, si tu economía no da para la moto completa hay otra serie de accesorios que pueden interesarte. Y es que esta persona dispone de más materiales sueltos desde basculantes a frenos, suspensiones, escapes completos…
Precisamente en uno de estos escapes se ve que una etiqueta que quizás nos dé una pista de qué tipo de material tenemos ante nosotros. Y es que se aprecia claramente la anotación de límite de kilometraje, alcanzado en Buriram (Tailandia) con 2.327,89 kilómetros.
Por tanto, es posible que todas estas piezas sean realmente descartes hechos en su día por Suzuki ya fuera en las carreras o en los test y que, de una manera que no se especifica, hubieran podido llegar a su vendedor.
No obstante llama la atención que un material que cualquier aficionado desearía tener en casa y que tendría un valor real con una certificación por parte de Suzuki, se haya dejado en manos de cualquier persona ajena a la marca japonesa. También hay que decir que observando el perfil de este usuario hemos encontrado otras piezas del Mundial de Superbike. Así que no cabe duda que tiene contactos…
