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MotoGP Malasia 2023: TV, información y horarios

Arranca el triplete final
Fotos: MotoGP
El Mundial de MotoGP aterriza un año más en Malasia, en el Sepang International Circuit. Una de las pistas en las que se suelen decidir matemáticamente los títulos, aunque al menos este año en MotoGP no será así.

El duelo de la temporada 2023 que están protagonizando Pecco Bagnaia y Jorge Martín vivirá la antepenúltima etapa en Malasia, la primera del triplete consecutivo con el que finalizará la temporada en Valencia. El siempre exigente y complicado circuito de Sepang es un trazado que, a priori, va a venir bien a los dos pilotos de Ducati. Históricamente, las motos italianas han rendido al máximo por las características del trazado y lo que habrá que ver es si los pilotos de KTM y de Aprilia pueden meterse entre medias.

Aunque lo que hemos vivido en lo que llevamos de temporada, han sido pocas las ocasiones en las que un piloto KTM o Aprilia se ha metido entre los dos pilotos de Ducati, ese es el escenario ideal para ambos. Cuantos más pilotos se metan entre medias, como pasó en Tailandia aunque luego le quitaran a Binder el segundo puesto, puede ser definitorio.

Las Ducati irán bien en el trazado malayo

No hay que olvidar que la distancia entre Bagnaia y Martín es, antes de llegar a Malasia, de solamente 13 puntos a favor del italiano cuando contando el GP habrá todavía 111 puntos en juego. Con tal cantidad de puntos en juego todavía hay mucho margen para uno y para otro piloto, pero cualquier error de uno u otro empezará a tener un peso que hasta ahora no ha tenido.

Y todo esto sin contar que Marco Bezzecchi se encuentra a 79 puntos de Bagnaia lo que implica que matemáticamente tiene opciones todavía aunque realmente son muy justas. De toda la parrilla ningún otro piloto puede matemáticamente lograr el título. Aun así otro de los puntos interesantes del GP de Malasia estará muy lejos de la lucha del título, tanto que ya lo ha conseguido en el WSBK esta temporada y va a participar como invitado este fin de semana. Hablamos, como no, de Álvaro Bautista.

El talaverano, como recompensa al bicampeonato, volverá por un fin de semana a MotoGP con la aparición de Troy Bayliss en 2006 en Valencia en el recuerdo. Obviamente, la situación es muy diferente y las MotoGP son totalmente diferentes a las que pilotaba Bautista y más todavía con respecto a la moto de Superbike. Aun así será interesante ver cómo evoluciona durante el fin de semana.

Bautista vuelve a MotoGP este fin de semana

Dónde ver MotoGP Malasia 2023

La antepenúltima cita de la temporada se podrá ver la manera “habitual”, es decir bajo pago. Por un lado tendremos, como siempre, DAZN que emitirá a través de su plataforma y de las plataformas de TV digital donde está disponible. A través de ellos se podrá ver toda la actividad en pista y, también, el resto de contenidos que habitualmente ofrecen.

También se puede ver la actividad en pista y las ruedas de prensa oficiales a través de la web de MotoGP.com y su Videopass. Como siempre todo será narrado en inglés, aunque se pueden ver no solamente los contenidos del fin de semana sino que tendrá acceso a todos los contenidos multimedia que ofrece.

Horarios GP Malasia 2023

El último “madrugón” de la temporada llega este fin de semana. El último esfuerzo del año para no perderse nada, especialmente durante los entrenamientos pues la hora de las carreras, especialmente las de MotoGP se celebrarán ya en la mañana del sábado y del domingo respectivamente.

Sábado 11 de noviembre

  • 01:40-02:10 – Moto3 – Práctica 3
  • 02:25-02:55 – Moto2 – Práctica 3
  • 03:10-03:40 – MotoGP – Free Practice 2
  • 03:50-04:05 – MotoGP – QP 1
  • 04:15-04:30 – MotoGP – QP 2
  • 05:50-06:05 – Moto3 – QP 1
  • 06:15-06:30 – Moto3 QP 2
  • 06:45-07:00 – Moto2 – QP 1
  • 07:10-07:25- Moto2 – QP 2
  • 08:00-08:45 – MotoGP Sprint Race – 10 vueltas

Domingo 12 de noviembre

  • 03:40-03:50 – MotoGP – Warm Up
  • 05:00 – Carrera Moto3 – 15 vueltas
  • 06:15 – Carrera Moto2 – 17 vueltas
  • 08:00 – Carrera MotoGP – 20 vueltas
David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero y como parte de Soymotero.net desde unos años después. ¡Siempre full gas!

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