Cuando Aprilia presentó la Tuono X en 2021, dejó claro que no se trataba de una versión especial más. La firma de Noale tomó como punto de partida la ya espectacular Tuono V4 Factory y desarrolló una edición extremadamente exclusiva, destinada a los coleccionistas y a los aficionados más apasionados de la marca transalpina.
La producción quedó limitada a únicamente 30 unidades para todo el mundo, siguiendo la filosofía de la RSV4 X lanzada 1 año antes, cuya tirada de solo 10 unidades se agotó prácticamente al instante. La historia volvió a repetirse con la Tuono X, cuyas 30 motos encontraron propietario en apenas unos minutos.
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Así de especial es esta Aprilia Tuono X 2021 a estrenar
Lo verdaderamente llamativo de esta subasta es el estado de conservación de la motocicleta. Se trata de la unidad número 18 de las 30 fabricadas y, según explica el vendedor, fue adquirida nueva en un concesionario oficial de Aprilia para permanecer almacenada desde entonces. Nunca llegó a matricularse ni a utilizarse, por lo que sigue conservando su caja de transporte original y no ha recibido combustible, aceite ni líquido refrigerante.
Ese estado prácticamente de fábrica la convierte en una auténtica cápsula del tiempo, aunque quien pretenda ponerla en marcha probablemente tendrá que realizar una completa puesta a punto antes de arrancar el motor por primera vez.
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La Tuono X representaba en su momento la versión más radical jamás creada sobre la base de la conocida naked V4 italiana. Su motor de cuatro cilindros en V de 1.077 cc desarrollaba cerca de 221 cv gracias a un escape específico SC-Project y una electrónica recalibrada para uso en circuito. A ello se sumaban abundantes “chucherías” en fibra de carbono, un importante trabajo aerodinámico inspirado en la competición y un peso reducido respecto a la versión de serie.
Además, la moto no llega sola. Según la información publicada por la prestigiosa casa de subastas, Iconic Motorbike Auctions, el comprador también recibirá diversos accesorios originales suministrados por Aprilia. Entre ellos se encuentran la alfombrilla oficial de exposición, un caballete trasero, una funda específica para la motocicleta, un casco decorado a juego con la Tuono X, una memoria USB con documentación y un silenciador de escape adicional.
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Todo ello incrementa todavía más el interés de una unidad que prácticamente conserva el mismo aspecto con el que salió de la fábrica hace 5 años. Resulta curioso que una motocicleta tan exclusiva, completamente nueva y sin 1 solo km no haya disparado todavía su cotización en las pujas.
Sin embargo, el mercado de las motos de colección no siempre sigue una lógica previsible y serán los últimos días de la subasta los que determinen cuál es el verdadero valor que los aficionados están dispuestos a pagar por una de las Aprilia más exclusivas jamás construidas. Como diría Gandalf, «corred insensatos».
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