El experimentado piloto del Yamaha GMT94, el mejor piloto español de la historia en la disciplina de la Resistencia con 3 mundiales (2004, 2014, 2017) obtenidos con el equipo francés Yamaha GMT94, compaginará el FIM EWC con la categoría reina Stock1000 en nuestro RFME–CEV.
Por su parte el Yamaha Stratos será una de las estructuras más fuertes del certamen, ya que estará presente en tres categorías al mismo tiempo (Stock1000, Stock600 y Supersport300) con las motos de la firma de los diapasones. La escudería madrileña, subcampeona 2017 con dos victorias y seis segundos puestos tendrá como objetivo alzarse con el título, luchando por la primera posición con David y una R1 calzada con neumáticos Dunlop frente a la dura competencia de BMW y Kawasaki.
La temporada 2018 del Campeonato de España de Velocidad comenzará el 7 de abril en el Circuit Ricardo Tormo en Valencia.
David Checa: Estoy muy contento de volver a competir en España, mi principal campeonato es el Mundial de Resistencia y lo compaginaremos la próxima temporada. Va a ser un año muy bueno, ya que tengo muchas ganas de cambiar de aires y volver al Campeonato de España y con Yamaha Stratos trabajaremos fuerte para hacerlo lo mejor posible. Sé que hay mucha competencia y buen nivel, pero como todo piloto mi objetivo es luchar por la victoria. Ya estuve en el campeonato francés y me vino muy bien también para compaginarlo con el Mundial. Aquí hay circuitos nuevos para mí y nos intentaremos adaptar lo más rápido posible. Quiero agradecer el apoyo al equipo Stratos, Dunlop y a Yamaha Motor España por la confianza depositada en mí.
Manuel Alonso (Team Manager): Para nosotros, el Yamaha Stratos, es la mejor noticia que podíamos tener en Navidad. David es un piloto con un gran palmarés, rápido y con gran experiencia sobre la Yamaha. Es un orgullo que esté en nuestras filas en el RFME CEV 2018 a los mandos de la Yamaha YZF R1 que tan bien conoce, con los neumáticos Dunlop. Esto unido a nuestra experiencia y staff técnico hará que podamos luchar por el título, tarea nada fácil debido a la competitividad en el campeonato. Queremos dar las gracias a Yamaha y Dunlop, que nos brindan su apoyo como equipo oficial en España para que junto con David Checa representemos una de las mejores opciones al triunfo final.
