Ducati cierra 2025 con 50.895 motocicletas entregadas a clientes apasionados de todo el mundo, un 7% menos que en 2024 (54.495), con el mercado de referencia sufriendo una caída de dos dígitos y un contexto global influenciado por tensiones geopolíticas y macroeconómicas en varias zonas del mundo.
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Resumen de 2025 para Ducati en el ámbito corporativo
Entre los complejos desafíos del período, la introducción de nuevas medidas comerciales en algunos mercados clave, la evolución del tipo de cambio y un escenario europeo caracterizado por importantes presiones sobre los costos de producción han impactado la dinámica económica general.
Para Ducati, el año 2025 también estuvo marcado por la disponibilidad limitada de la Monster, la Hypermotard y la DesertX, debido al proceso de cumplimiento de la normativa europea de emisiones Euro 5+. Estos modelos volverán a estar disponibles a partir de febrero, equipados con el nuevo motor V2.
En términos de volumen, Italia sigue siendo el principal mercado de Ducati, con un total de 8.803 motocicletas entregadas (-8%). Estados Unidos ocupa el segundo lugar con 7.268 unidades (+4%), seguido de Alemania, el tercer mercado con 5.759 motocicletas entregadas (-12%). Entre los mercados europeos con los resultados más significativos, destaca España, con un aumento del 15%, junto con Austria, que subió un 14%. Fuera de Europa, Japón registró un aumento de dos dígitos del 11%.
En China, Ducati cerró el año con una caída del 31% respecto a 2024, continuando una tendencia negativa después de una caída del 26% en el año anterior. La Multistrada, en todas sus versiones, se mantuvo como la familia de motocicletas más popular entre los entusiastas de Ducatista en 2025, con 13.873 unidades entregadas a nivel mundial. Le siguió la familia Panigale, con 10.606 motocicletas entregadas, mientras que la familia Scrambler registró 5.814 unidades.
2025 también marcó el inicio de un nuevo capítulo para Ducati, que amplió su gama con la introducción de la familia off-road, inaugurada por la Desmo450 MX, cuyas ventas comenzaron en los últimos tres meses del año. Francesco Milicia, Vicepresidente Global de Ventas y Posventa de Ducati, comentaba recientemente: “2025 fue un año complejo, marcado por factores externos que impactaron el contexto global, pero los enfrentamos con determinación, consolidando nuestra presencia en nuestros segmentos clave.”
Continuaba: “En la segunda mitad del año, presentamos 12 nuevos modelos, incluyendo motos de colección como la Panigale V4 Tricolore Italia y la Panigale V4 Lamborghini, que ya se han asignado en su totalidad a nuestros apasionados clientes. Miramos hacia 2026 con confianza: en los próximos meses, la Monster, la Hypermotard y la DesertX volverán a estar disponibles en nuestros concesionarios, completamente renovadas con el nuevo motor V2.”
Concluía: “Otro capítulo importante es el off-road, que comenzó con la Desmo450 MX y se enriquecerá con la versión Enduro y la nueva Desmo250 MX, trasladando la experiencia que acumulamos en competición directamente a las versiones de producción. Estamos listos para celebrar nuestro Centenario con una gama cada vez más amplia e innovadora, diseñada para ofrecer a nuestra comunidad global de entusiastas las emociones que solo una Ducati puede transmitir.”
Ducati entra en 2026 con el gas a fondo
Los éxitos deportivos, la excelencia tecnológica y el diseño Made in Italy, junto con la celebración del Centenario de Ducati (1926-2026) y el crecimiento de la comunidad global, preparan el camino para un 2026 que promete estar lleno de emociones, con la World Ducati Week, programada del 3 al 5 de julio, preparándose para ser el corazón palpitante de las celebraciones.
Ducati entra en el nuevo año con una gama aún más amplia, renovando sus modelos icónicos e introduciendo soluciones técnicas diseñadas para elevar aún más la experiencia de conducción. Entre las prestigiosas nuevas ediciones limitadas destaca la Panigale V4 Márquez 2025 World Champion Replica, dedicada al actual Campeón del Mundo de MotoGP y disponible en tan solo 293 unidades.
La Monster, completamente rediseñada, combina ligereza, tecnología y un diseño distintivo gracias al motor bicilíndrico V2 y a un sistema electrónico de última generación. El nuevo motor V2 también impulsa la nueva Hypermotard V2, más compacta, ligera y potente. Para los viajes de larga distancia, la Multistrada V4 Rally eleva aún más los niveles de confort y tecnología, interpretando de forma aún más decidida la vocación trotamundos de la familia Multistrada.
En el apartado deportivo, bajo el acrónimo RS, Ducati ha creado una gama verdaderamente nueva, ya inaugurada con la Multistrada V4 RS y ahora ampliada con la Diavel V4 RS. Estos dos modelos acercan sus respectivos mundos al de las Superbikes gracias a la adopción del motor Desmosedici Stradale.
La Panigale V4 R, la máxima expresión de las superbikes de Ducati, es una motocicleta derivada de la séptima generación de la Ducati Sport, que competirá en el Campeonato Mundial de Superbikes y está homologada para circular por carretera. La Panigale V4 R, entre muchas otras, integra soluciones técnicas derivadas directamente de MotoGP. A ellas se suman la Panigale V2 MM93 y la Panigale V2 FB63, dos versiones especiales y numeradas basadas en la Panigale V2 S e inspiradas en las motos de entrenamiento que pilotan Marc Márquez y Francesco Bagnaia del Ducati Lenovo Team.
La gama también se enriquece con nuevas decoraciones, incluido el Emerald Green para la Scrambler Nightshift, la decoración Corse inspirada en la Desmosedici de fábrica para la Panigale V4 S y Streetfighter V4 S, y Giallo Ducati para la Panigale V2 Yellow y la Streetfighter V2 Yellow. 2025 terminó como una temporada de grandes logros deportivos para Ducati, que confirmó su competitividad enriqueciendo aún más su palmarés de MotoGP con un cuarto Título de Pilotos y un sexto Título de Constructores consecutivo, junto con el Título de Equipos.
En Superbike, Ducati consiguió el vigésimo primer Título de Constructores de su historia, de las 38 ediciones que se han disputado desde 1988. En el ámbito off-road, 2025 representó un año de mayor progreso para Ducati, que continuó su trayectoria de desarrollo participando en competiciones de alto nivel como MXGP, el Campeonato Italiano de Prestigio MX2 y el Motocross de las Naciones.
Este compromiso se ha ampliado aún más con el reciente debut en el AMA Supercross 2026, donde también se presentó la versión Factory de la Desmo450 MX. Completan el panorama dos estrenos mundiales dedicados a la conducción off-road especializada: la nueva Desmo250 MX y la Desmo450 Enduro. Junto con la evolución de la gama y el éxito en la pista, la comunidad global de Ducatistas también crece, haciéndose cada vez más grande y comprometida.
En 2025, los Clubes Oficiales Ducati celebraron su 25.º aniversario, con el apoyo de una red de más de 800 concesionarios en más de 90 países, que contribuyen cada día a difundir la pasión por el fabricante italiano de motocicletas por todo el mundo.
