Ducati convirtió su sede de Borgo Panigale en el epicentro de la fiesta del motociclismo de competición del máximo nivel. La marca italiana reunió a sus empleados y a sus grandes protagonistas deportivos, para rendir un sentido homenaje a una temporada 2025 extraordinaria, marcada por el dominio absoluto en MotoGP y conquista de todos los títulos en juego.
La jornada tuvo un momento especialmente simbólico cuando los pilotos campeones desfilaron por la fábrica a los mandos de las motos ganadoras. Los prototipos de MotoGP, habitualmente reservados a los circuitos, rodaron entre las líneas de producción como gesto de agradecimiento a las mujeres y hombres que, día a día, hacen posible el éxito deportivo de Ducati.
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El monarca de Ducati
Sin duda, el gran protagonista fue Marc Márquez, recientemente coronado campeón del mundo, quien además presentó oficialmente la Panigale V4 Márquez 2025 World Champion Replica. Por cierto, se trata de una edición de coleccionista limitada a solo 293 unidades, con una decoración inspirada en MotoGP, una selección de componentes exclusivos que la convierten en una de las Ducati más especiales jamás producidas y, además, ya os hablamos sobre ella largo y tendido hace muy poco tiempo.
Junto a Márquez participaron en la celebración Pecco Bagnaia, Álex Márquez, Fermín Aldeguer y Fabio Di Giannantonio, así como figuras destacadas del universo Ducati en Superbike y motocross como Nicolò Bulega, Michele Pirro, Tony Cairoli, Alessandro Lupino y Jeremy Seewer. También estuvieron presentes los nuevos pilotos de MX, Ferruccio Zanchi y Simone Mancini, reforzando la imagen de una Ducati competitiva en múltiples disciplinas.
Tras el épico desfile, los empleados pudieron conocer de cerca a los pilotos en un ambiente distendido, poniendo rostro a los protagonistas de una temporada histórica. El CEO de Ducati, Claudio Domenicali, tomó la palabra para agradecer el esfuerzo colectivo y recordar que el éxito no se construye solo en la pista.
Domenicali también subrayó que 2026 será un año muy especial para la compañía, ya que Ducati celebrará su centenario.
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Durante la conferencia matinal intervinieron varias figuras clave de la estructura deportiva. Gigi Dall’Igna fue especialmente autocrítico al referirse al Mundial de Superbike, asumiendo la responsabilidad por no haber logrado el título.
Según explicó, no fue una cuestión del rendimiento de Nicolò Bulega, sino de algunos problemas técnicos de la moto. Paolo Ciabatti, por su parte, puso en valor los resultados logrados en motocross, mientras que el propio Bulega se mostró ambicioso de cara al futuro, asegurando que su objetivo para la próxima temporada es llevar el título a casa y destacando las buenas sensaciones con la nueva moto.
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Nadia Padovani repasó la temporada de Álex Márquez y Fermín Aldeguer, recordando que al primero le pidió regularidad entre los cuatro primeros puestos, un objetivo que el piloto superó con creces. Sobre Aldeguer, destacó su sorprendente rendimiento como rookie del año. Por otro lado, Pecco Bagnaia dejó una nota más personal al confesar que su lugar favorito dentro de Ducati es el centro de diseño.
Marc Márquez confirmó que la próxima semana volverá a subirse a la moto tras su lesión sufrida en Indonesia.
La celebración sirvió también para poner cifras al dominio de Ducati en MotoGP durante 2025: La marca logró el primer y segundo puesto en la clasificación de pilotos, colocó seis motos entre los ocho primeros y conquistó todos los títulos posibles: Pilotos, Equipos, Fabricantes, Equipo Independiente y Novato del Año.
Ducati ganó 17 de los 22 Grandes Premios disputados, sumó 44 podios de los 66 disponibles y se impuso en 19 carreras Sprint.
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4 pilotos distintos lograron victorias a lo largo de la temporada, con Marc Márquez liderando el reparto con 11 triunfos, seguido por Álex Márquez, Pecco Bagnaia y Fermín Aldeguer.
Ducati encadenó 88 podios consecutivos desde Aragón 2021 hasta Valencia 2025, un récord histórico en MotoGP. Además, la casa celebró su tercera Triple Corona tras las logradas en 2007 y 2022. Sin duda alguna, un año memorable para la fábrica transalpina.
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