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China presenta una batería nuclear de carbono-14 capaz de generar energía durante 5.730 años

Posee una autonomía estimada de 5.730 años

Fotos: Gansu Zhulong Technology
Fotos: Gansu Zhulong Technology
Un equipo de investigadores de la Northwest Normal University y la compañía china Gansu Zhulong Technology han presentado las primeras conclusiones en torno a una batería nuclear de carbono-14 con la que aseguran poder ofrecer miles de años de funcionamiento sin tener que someterla a una recarga.

Hace escasamente unas semanas Gansu Zhulong Technology Co., Ltd., en colaboración con la Northwest Normal University, ofrecía una conferencia con la intención de dar a conocer los resultados tecnológicos obtenidos tras los primeros test de su revolucionaria batería nuclear de carbono-14, así como un convertidor de carburo de silicio. Bautizada bajo la denominación comercial Qianjiyuan Tianshu, posee la inédita cualidad de tener una vida media de uso estimada de 5.730 años.

China presenta “Qianjiyuan Tianshu”, una revolucionaria batería nuclear de carbono-14

Qianjiyuan Tianshu: “la batería de por vida”

No es la primera vez que Gansu Zhulong Technology presenta en sociedad un estudio tecnológico de este tipo. En noviembre de 2024 hizo lo propio con la batería nuclear en miniatura “Zhulong Uno”. Si la comparamos con la novedosa Qianjiyuan Tianshu de carbono-14, las diferencias de rendimiento son asombrosas y abrumadoras a partes iguales. Empezando por la arquitectura técnica de esta última, que cuenta con cinco avances importantes:

  • Nuevo sistema de adaptación de fuentes radiactivas
  • Tecnología de conversión de energía de alta eficiencia
  • Una estructura de encapsulado tridimensional en capas
  • Un sistema de gestión de energía de almacenamiento inteligente
  • Un sistema de sensores de alta precisión y transmisión inalámbrica

Partiendo de la base innovadora que presenta la nueva batería Qianjiyuan Tianshu, esta última logra reducir el uso de material radiactivo a tan solo un 22 %, aumentando la corriente de cortocircuito 2,5 veces, mientras que el factor de llenado mejoró de 0.73 a 0.77 y la potencia máxima 2,6 veces. Además, tal y como informa un medio local “todo ello manteniendo el mismo voltaje y estabilidad”.

China presenta “Qianjiyuan Tianshu”, una revolucionaria batería nuclear de carbono-14

Concluyen: “Entre las mejoras de rendimiento, el volumen efectivo del dispositivo se redujo a tan solo el 17 % del original, lo que se tradujo en un aumento espectacular de 15,5 veces en la densidad de potencia volumétrica”. Su Maogen, quien dirige el equipo del proyecto en la Northwest Normal University, asegura que la vida media de la revolucionaria batería Qianjiyuan Tianshu puede alcanzar los 5.730 años.

Además se garantiza su funcionamiento entre -100 y 200 grados Celsius (-148 y 392 grados Fahrenheit), siendo su uso verdaderamente interesante en implantes médicos e incluso en aplicaciones de defensa y aeroespaciales. Desde Science and Technology Daily han puesto en contexto la importancia que podría a llegar la batería nuclear Qianjiyuan Tianshu de carbono-14, para determinados ámbitos:

“Las baterías nucleares son vitales para la exploración espacial, las misiones polares, los equipos especializados y las operaciones no tripuladas, y también son una parte clave de la estrategia de nuevas energías de China. Las versiones anteriores adolecían de baja potencia, mala integración y altos costes, por lo que el equipo se centró en hacer que el dispositivo fuera compacto, potente, asequible y de fabricación totalmente nacional.”

China presenta “Qianjiyuan Tianshu”, una revolucionaria batería nuclear de carbono-14

Principales características técnicas

Según han informado sus creadores, la nueva batería Qianjiyuan Tianshu presenta los siguientes datos técnicos asociados a su fabricación y desempeño:

  • Mide tan solo 16,8 centímetros cúbicos
  • Utiliza 129 milicurios (una medida de radiactividad) de carbono-14
  • Proporciona una corriente de cortocircuito de 0,713 microamperios (µA)
  • Proporciona un voltaje de circuito abierto de 2,06 V
  • Proporciona un factor de llenado de 0,77
  • Proporciona una potencia máxima de salida de 1,13 µW

En conclusión, “esta serie de indicadores innovadores rompe por completo las limitaciones de la tecnología tradicional, como baja eficiencia, alto consumo de materiales, gran volumen y baja densidad de potencia, logrando una mejora sistemática en miniaturización, alta potencia, bajo costo y alta integración, con un valor industrial extremadamente alto”, tal y como aseguran desde el citado medio especializado. La pregunta ahora es: ¿llegará esta tecnología al sector de la moto?… Estaremos atentos a cualquier novedad sobre el asunto.

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Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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