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La batería que recarga del 10 al 80 % en 12 minutos ya tiene un nuevo aliado: Honda

La marca apuesta por una estrategia integral dentro del segmento eléctrico

Honda lleva años trabajando desde diferentes perspectivas en la evolución de su próxima generación de vehículos enchufables. Su último acuerdo de colaboración con la startup tecnológica QuantumScape, no hace sino confirmar la diversificación tecnológica que busca obtener la marca del ala dorada.

No es la primera vez que os hablamos de uno de los acuerdos comerciales de Honda con alguna empresa relacionada con el sector de las tecnológicas. Tampoco es novedad que QuantumScape firme un contrato de colaboración con la marcas más punteras del mundo de las dos ruedas. Sin embargo, esta unión industrial entre la compañía japonesa y la startup californiana encierra un significado más amplio del que podemos pensar inicialmente.

El reciente acuerdo de colaboración de Honda con QuantumScape nos confirma la diversificación tecnológica de la firma japonesa

QuantumScape y las baterías de estado sólido

Vayamos por partes: ¿Qué es QuantumScape y a que se dedica exactamente? Según informa esta empresa norteamericana, su misión es la de “revolucionar el almacenamiento de energía para hacer posible un futuro sostenible”… Suena bonito, ¿verdad? Para lograrlo afirman llevar trabajando varios años en la tecnología de baterías de litio-metal de estado sólido de última generación.

Su modelo actual ha sido diseñado “para ofrecer mayor densidad energética, carga más rápida y mayor seguridad, apoyando así la transición de las fuentes de energía tradicionales hacia un futuro con bajas emisiones de carbono”, concluyen. Como vemos, parte de la consigna que proclaman está en consonancia con el programa de diseño y desarrollo en el que Honda lleva años trabajando.

Anteriormente, QuantumScape en colaboración con Ducati, Audi y PowerCo dieron a conocer, con motivo del salón IAA Mobility de Múnich, la primera moto eléctrica del mundo equipada con batería de estado sólido: la Ducati V21L. Respecto a la fuente de energía seleccionada para este concept es conocida como QSE-5, y sustituye al litio convencional por una solución con ánodo de metal de litio y separador cerámico.

El reciente acuerdo de colaboración de Honda con QuantumScape nos confirma la diversificación tecnológica de la firma japonesa

El resultado final es una mayor densidad energética (844 Wh/L), recargas ultrarrápidas (del 10 al 80 % en apenas 12 minutos), más seguridad y mayor vida útil. Todo ello con una capacidad de descarga continua de hasta 10 C. Una verdadera revolución dentro del sector de las baterías que demuestra la capacidad tecnológica con la que actualmente trabaja la empresa norteamericana.

Honda apuesta por una innovación diversa

Meses después de demostrarnos su potencial en materia de innovación industrial, QuantumScape vuelve a convertirse en socio colaborativo dentro de uno de los proyectos tecnológicos más ambiciosos de la compañía de referencia en el sector de las dos ruedas: Honda. Además, esta unión nos demuestra como los japoneses tienen claro eso de que no hay que poner todos los huevos en una misma cesta.

Actualmente, la marca nipona trabaja mano a mano con empresas de referencia en diferentes tipos de proyectos, todos ellos enfocados a la innovación. General Motors, Yuasa, CATL, Envision AESC o LG Energy Solution son algunos de ellos. Además, tal y como confirman desde Moto IT, “desde enero de 2025, Honda opera su propia línea de producción de baterías de estado sólido en su planta de Sakura City, en la prefectura de Tochigi”.

El reciente acuerdo de colaboración de Honda con QuantumScape nos confirma la diversificación tecnológica de la firma japonesa

Según se recoge en el acuerdo entre Honda y QuantumScape, el objetivo principal del mismo es impulsar “la plataforma de baterías QS mediante la combinación de las contribuciones y la experiencia de ambas partes. El programa conjunto incluye un plan plurianual centrado en el desarrollo de baterías de estado sólido y los procesos de fabricación asociados”.

Esto nos confirma la estrategia de Honda como un proyecto a futuro, sin intención de presentar nuevos modelos equipados con esta tecnología a corto plazo. Además, la marca japonesa ha llevado a cabo una evaluación tecnológica con QS, “que incluyó un estudio técnico exhaustivo y práctico de la plataforma tecnológica de estado sólido de QS, así como una evaluación comparativa de la competencia en una serie de pruebas técnicas estándar”, tal y como confirman ambas partes.

Por último debemos prestar toda la atención a las declaraciones de Atsushi Ogawa, Director de Operaciones, Centro de Excelencia en Investigación, Compañía de I+D de Honda, Ltd., el cual nos adelanta que la tecnología de QuantumScape es apta para distintas aplicaciones dentro de la compañía: “Vemos potencial en la tecnología QS para aportar valor en una amplia gama de aplicaciones, incluyendo la automoción”.

El reciente acuerdo de colaboración de Honda con QuantumScape nos confirma la diversificación tecnológica de la firma japonesa

Por lo tanto, es lícito pensar que Honda podría terminar implementando las baterías de QuantumScape en distintos sectores en los que opera: motocicletas, automóviles, náutica o robótica, estarían entre ellos. También que la marca abre el abanico tecnológico leyendo a la perfección las futuras exigencias y necesidades que se les puedan presentar en lo sucesivo en cualquiera de sus gamas de producto.

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Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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