Peugeot Motocycles ha contado dentro de su oferta, durante mucho tiempo, con modelos tan conocidos como las XP6, XP7 y XR6. Ahora, con motivo de EICMA 2025, dará a conocer, entre otras, a sus nuevas XP6 Supermotard, XP6 Supermotard R, y XP6 Enduro, reafirmando así su compromiso de satisfacer la demanda continua de los entusiastas atraídos por la sencillez y la accesibilidad mecánica de los motores de 2 tiempos.
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Nueva gama Peugeot XP6 en detalle
Como característica principal, los tres modelos están equipados del motor monocilíndrico de 2 tiempos Minarelli AM6, refrigerado por agua y alimentado por un carburador Dellorto de 16 mm. Este queda asociado a una caja de cambios de 6 velocidades, ofreciendo un control preciso sobre la entrega de potencia, para una adaptación suave a cualquier situación de conducción.
Un modelo destinado a un público joven, desde los 15 años en España, en busca de una primera experiencia en dos ruedas, emocionante y gratificante, para desplazarse con estilo en la ciudad o en carretera, disfrutando de un diseño inspirado en los paddocks y una instrumentación moderna con su cuadro de mandos digital.
Mientras que la XP6 Supermotard monta neumáticos específicos y ofrece frenos de disco potentes (300 mm delante) y un chasis racing, la variante XP6 Supermotard R incluye además llantas de radios de 17 pulgadas y su horquilla delantera invertida con un diámetro de 41 mm.
Por su parte, la XP6 Enduro R equipa ruedas de radios (21 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás), neumáticos Offroad, horquilla delantera invertida con un amplio recorrido de suspensión y altura libre elevada, adaptados a terrenos exigentes. Juntos, los tres modelos se consolidan como referencias clave para explorar el mundo del motociclismo, dentro y fuera de la carretera.
Entre las características principales del modelo podemos destacar, según la versión escogida:
- Supermotard: Chasis de competición, Neumáticos supermotard y Frenos de disco delanteros de 300 mm.
- Supermotard R: Ruedas de 17 pulgadas, Neumáticos supermotard, Frenos de disco potentes (300 mm delanteros) y Horquilla delantera invertida.
- Enduro: Ruedas de radios de 21 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás, Neumáticos Offroad y Horquilla delantera invertida de 41 mm.
Todas ellas llegarán a los concesionarios de la marca a partir del próximo mes de enero. Para más información y detalles podéis consultar directamente en la web oficial de la marca o en cualquiera de los distribuidores autorizados con los que esta colabora actualmente en nuestro país.
