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Zero Motorcycles introduce la novedosa gama X Line 2025 con las nuevas XB y XE

Dos modelos ligeros para disfrutar en cualquier escenario

Fotos: Zero
Fotos: Zero
Zero Motorcycles amplía su catálogo para este 2025 con la introducción de la gama X Line, compuesta por dos nuevos modelos: la Zero XB y la Zero XE. Estas dos motos están diseñadas para ofrecer el máximo rendimiento tanto en entornos urbanos como en off-road.

Zero Motorcycles acelera el pulso de la movilidad eléctrica con la introducción de la gama X Line, incluyendo dentro de su oferta para 2025 a las nuevas XB y XE, dos modelos ligeros para disfrutar en cualquier escenario. Como os contamos en su momento, el primer paso de esta nueva gama se dio en noviembre de 2024, durante la feria EICMA en Milán, donde presentaron estos dos modelos todoterreno ligeros y homologados para carretera y desarrollados en colaboración con la empresa china Zongshen.

Zero Motorcycles introduce la novedosa gama X Line 2025 con las nuevas XB y XE

Gama Zero X Line en detalle

Zero XB 2025

La primera de las monturas que componen la nueva gama X Line de la firma estadounidense, es la Zero XB es una moto eléctrica equivalente a un ciclomotor, ideal para desplazamientos urbanos y aventuras ligeras. Equipada con un motor síncrono de imanes permanentes que proporciona una potencia máxima de 7,5 kW (10 CV) y un par motor de 373 Nm, alcanza una velocidad máxima de 45 km/h, cumpliendo con la normativa para ciclomotores.

Su batería extraíble de iones de litio de 2,4 kWh permite una autonomía de hasta 75 km y se recarga completamente en solo 3 horas mediante un enchufe estándar de 220 V.  El chasis de aluminio forjado y el basculante proporcionan una estructura ligera y duradera, con un peso total de apenas 63 kilos, lo que facilita su conducción. La suspensión, ajustada de fábrica para su cometido polivalente, y las ruedas de 19 pulgadas con neumáticos de tacos garantizan una conducción cómoda y estable en diferentes escenarios.

Zero Motorcycles introduce la novedosa gama X Line 2025 con las nuevas XB y XE

El cuadro de instrumentos cuenta con una pantalla TFT a color de 2,4 pulgadas que ofrece tres modos de conducción (ECO, Estándar y Sport), además de funciones como control de tracción, control de crucero y marcha atrás, accesibles a través de una interfaz intuitiva. El precio de la XB es de 4.475 euros y estará disponible a partir de primavera dentro de la nueva gama X Line de Zero.

Zero XE 2025

Por su parte, la Zero XE es la segunda opción que de momento ofrecerá la gama X Line de Zero. Esta se posiciona como una motocicleta eléctrica equivalente a una 125 cc, diseñada para ofrecer un rendimiento superior. Su motor de imanes permanentes entrega una potencia máxima de 15,5 kW (21 CV) y un impresionante par motor de 635 Nm, permitiendo una aceleración notable y una velocidad máxima de 85 km/h.

Zero Motorcycles introduce la novedosa gama X Line 2025 con las nuevas XB y XE

La batería extraíble de 4,3 kWh proporciona una autonomía de hasta 104 km y se recarga completamente en aproximadamente 5,5 horas. El chasis de aluminio forjado y la suspensión totalmente ajustable, junto con las ruedas de 21 pulgadas en la parte delantera y 18 pulgadas en la trasera, equipadas con neumáticos de tacos, acentúan su orientación off-road.

El cuadro de instrumentos incorpora una pantalla TFT a color de 2,4 pulgadas con múltiples modos de conducción y funciones avanzadas como asistente de arranque en pendientes, ajustes de regeneración, sensor de inclinación, control de tracción y marcha atrás, ofreciendo al usuario un control total sobre la motocicleta. El precio de la XE es de 6.510 euros.

Zero Motorcycles introduce la novedosa gama X Line 2025 con las nuevas XB y XE

Para más información y detalles sobre la novedosa gama X Line de Zero Motorcycles podéis entrar en su web oficial o visitar a cualquiera de los distribuidores autorizados con los que trabaja la marca estadounidense en nuestro país.

Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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