Aprilia RS 660 2020/Tuono 660 Concept
Ha sido una de las grandes novedades del Salón de Milán, una deportiva que conocíamos en fase prototipo y que ahora vemos en formato final. Llegará a los concesionarios a mitad de 2020 y lo hará cumpliendo con la normativa Euro5. Una deportiva supersport bicilíndrica con la genética de Noale.
Benelli Leoncino 800/Trail 2020
El buque estrella de Benelli para 2020 llega en dos versiones, una más asfáltica y otra más scrambler. La moto comparte el bicilíndrico de la 756 aunque con 5 caballos más para llegar hasta los 81,6 cv a la vez que también aumenta el par motor.
BMW F900XR 2020
El plato fuerte de la firma alemana para 2020 llega para complementar a su hermana S1000XR. Una moto de corte trail asfáltico pero con un toque deportivo importante. Su motor bicilíndrico es capaz de ofrecer 105 cv y tiene un peso de 219 kilos en orden de marcha.
Honda CBR1000RR-R/SP 2020
Ha nacido con la intención de reinar en la pista y con el título del WSBK en el punto de mira. Después de muchos años esperándola, Honda ha preparado una CBR1000RR con un corte 100% deportivo, pensando únicamente en rendimiento. Quizás sea la última ultradeportiva que veamos ante las homologaciones cada vez más restrictiva.
Husqvarna Norden 901 Concept
Es una novedad pero no una nueva moto ya que estamos ante un prototipo. Con ella se adentra en el segmento trail inspirándose en su «hermana» la KTM 790 Adventure con la que comparte la base aunque en este caso equipa un motor más potente.
Kawasaki Z900 2020
Aunque la gran novedad de Kawasaki para 2020 es su espectacular Z H2, nos centramos en la nueva versión de la Kawasaki Z900. La moto naked más vendida del mercado recibe su primera actualización desde que llegó al mercado en 2017 con cambios estéticos y en gestión electrónica para cumplir la normativa Euro5.
KTM 890 Duke R/390 Adventure 2020
Es uno de los productos más interesantes de la firma austriaca de cara al año que viene, la 890 Duke R, que además de todas las mejoras incorpora un motor con más cubicaje que la versión normal, la 790. También pudimos ver, por fin, la KTM 390 Adventure la pequeña trail naranja.
Gama scooter QOODER 2020
Llegaron al mercado bajo el nombre de Quadro, ahora cambia su nombre por Qooder como su ya famoso scooter de cuatro ruedas. En Milán no presentaron un modelo únicamente, sino una gama completa de scooters que le hace abrirse en el mercado ya que hasta ahora únicamente tenían scooters de tres y cuatro ruedas.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
La gran apuesta de Suzuki para 2020 pasa por su renovada V-Strom 1050 en su versión tanto estándar como XT. Recuperando la estética de las míticas DR Big de los años ochenta pero con un motor más potente y una gestión electrónica de primer nivel que la preparan para luchar contra sus rivales.
Triumph Rocket 3 R/GT 2020
La marca británica prepara con fuerza 2020 y lo hace llena de novedades que hemos podido ver en EICMA, aunque la más potente es la nueva Triumph Rocket 3 R y GT. La primera Rocket llegó al mercado en 2004 y la versión de este año es una digna heredera con una moto totalmente nueva.
Yamaha TMAX / Tricity 300 / Tracer 700 2020
Yamaha vuelve a renovar su scooter estrella, el TMAX que sube de cilindrada y continúa una evolución que arrancó hace 20 años. El motor ya es Euro5 y toda la moto ha recibido una gran mejora. También hemos podido descubrir el Tricity 300, el nuevo tres ruedas japonés. Por último encontramos la Tracer 700, que se renueva por fuera y por dentro para adaptarse a la Euro5.
