La Yamaha Ténéré 700 se ha convertido en una de las trail más populares de los últimos años gracias a una fórmula sencilla pero tremendamente efectiva: un motor fiable, una parte ciclo equilibrada y una orientación aventurera que recuerda a las grandes motos de raid de antaño.
Precisamente esa conexión con el pasado es la que ha querido potenciar una vez más el preparador Holy Moly. Tras llamar la atención hace algo más de un año con sus primeros kits de transformación para la T7, modelos que os enseñamos, la firma regresa ahora con una propuesta todavía más retro y evocadora.
Como os estamos contando, su nuevo proyecto denominado Retro 2.0, abandona las referencias estéticas de los años 80 y 90 para viajar aún más atrás en el tiempo, concretamente hasta la década de los 70, cuando las motos de campo lucían líneas sencillas, depósitos llamativos y decoraciones cargadas de personalidad.
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Así es el nuevo kit de Holy Moly para la Yamaha Ténéré 700
A primera vista, la transformación resulta sorprendente. El frontal cambia por completo gracias a un nuevo conjunto que modifica radicalmente la imagen de la moto, aportándole una apariencia mucho más clásica sin renunciar a componentes actuales. Holy Moly ofrece el kit en seis combinaciones cromáticas diferentes: blanco y rojo, negro y rojo, blanco y azul, negro y azul, blanco y verde, además de una versión negra y verde.
El resultado recuerda a aquellas máquinas que protagonizaron los primeros grandes raids africanos, aunque bajo la carrocería sigue encontrándose una moderna Ténéré 700 con toda su tecnología y prestaciones. Uno de los aspectos más interesantes de esta preparación es que no se limita a cambiar unos pocos plásticos decorativos. Además, el conjunto incluye una importante cantidad de componentes diseñados para ofrecer una transformación integral.
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Entre ellos encontramos un faro LED homologado, intermitentes LED con sus correspondientes soportes y adaptadores, un nuevo guardabarros delantero, soporte específico para la instrumentación original, protector de radiador fabricado en aluminio y un completo conjunto de piezas de carrocería ya decoradas.
Además, Holy Moly suministra también el sistema de soporte para la matrícula junto con los elementos necesarios para mantener toda la instalación eléctrica plenamente funcional mediante conectores preparados para integrarse con el cableado original de la moto.
Como os estamos contando, el kit Retro 2.0 ha sido desarrollado para las Yamaha Ténéré 700 estándar fabricadas entre 2019 y 2024. Sin embargo, existen algunas limitaciones importantes que conviene tener en cuenta. La transformación no es compatible con las variantes World Raid ni World Rally, ni tampoco con los modelos actualizados de 2025, por lo que los propietarios de estas versiones tendrán que esperar a futuras adaptaciones específicas.
Holy Moly fabrica cada unidad bajo pedido, por lo que el plazo de producción puede alcanzar aproximadamente las 4 semanas antes del envío. Y, el precio parte de 1.550 euros. Teniendo en cuenta la cantidad de componentes incluidos y el profundo cambio estético que consigue, se trata de una propuesta relativamente accesible dentro del mundo de las transformaciones especializadas.
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