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Kawasaki Eliminator 500 2024: descubre los secretos de la cruiser del futuro

La cruiser de media cilindrada que promete revolucionar el segmento
Fotos: Kawasaki
La Kawasaki Eliminator 500 de 451 cc aterrizará en los concesionarios españoles el año que viene. Pero, hasta que la renovada cruiser japonesa llegue a los concesionarios, te revelamos todos los detalles de la bicilíndrica de Akashi.

La Kawasaki Eliminator 500, en su renovada versión 2024, llegará la temporada que viene a todos los concesionarios oficiales de la marca japonesa en nuestro país. Ahora y gracias a nuestros compañeros, por fin conocemos todos los detalles y especificaciones de la futura cruiser japonesa en su última evolución.

Como ya os contamos en su momento, el regreso de las míticas siglas a la gama de modelos de la firma japonesa, ha supuesto un revulsivo dentro de la categoría cruiser de media cilindrada.

Kawasaki Eliminator 500 2024

Si ya os adelantamos que, mecánicamente, la Eliminator 500 compartía el bloque de dos cilindros y 451 cc usado en la Ninja 400 y Z400, las especificaciones completas y datos técnicos hasta ahora eran todavía un misterio.

Pero Kawasaki ha quitado el velo que cubría a la Eliminator 500 2024. Para empezar, ya sabemos que su bastidor de tubos de acero deriva directamente de la Ninja 400. También conocemos su distancia entre ejes, de 1.520 mm, o que el basculante está directamente conectado al corazón mecánico a través de una placa de montaje.

Kawasaki Eliminator 500 2024

Detalles de la Kawasaki Eliminator 500 2024

Para la suspensión, la Kawasaki Eliminator 500 2024 recurre a horquillas delanteras convencionales y una pareja de sendos amortiguadores en el tren trasero. La altura del asiento es configurable, fijada en los 735 mm de serie, pero con la capacidad de rebajar hasta los 715 mm y con la posibilidad de crecer en altura hasta los 765 mm.

El motor de 451 cc se espera que produzca una potencia de 49 CV y 38 Nm de par máximo. Además, para una mejor respiración del propulsor, la futura Eliminator 500 cuenta con una pareja de tomas de aire descendentes que proporcionan un camino más corto y directo hacia la admisión.

Kawasaki Eliminator 500 2024

De hecho, la caja del filtro de aire cuenta con una capacidad de 5,8 litros y sus embudos de admisión, izquierdo y derecho, colocados a diferentes alturas, permiten contribuir a una respuesta suave y noble del motor. Finalmente, un cuerpo del acelerador de 32 mm aumenta el volumen del flujo de aire.

Como no puede ser de otra manera, la Kawasaki Eliminator 500 2024 cuentan con iluminación full LED y una pantalla LCD con conectividad total gracias a la App de Kawasaki Rideology. Lo que todavía no conocemos es el precio de venta al público con el que la próxima Eliminator 500 llegará a nuestro mercado.

Kawasaki Eliminator 500 2024

Pero, sí sabemos que habrá versión estándar y SE de la Kawasaki Eliminator 500 2024. Esta última, contará con un esquema de color y gráficos específicos, así como toma USB-C, tapizado exclusivo del asiento y una pequeña cúpula sobre el faro delantero. Además, el modelo vendrá con dos opciones de color para el mercado europeo:

  • Metallic Flat Spark Black.
  • Metallic Matte Carbon Gray con Flat Ebony.

Kawasaki Eliminator 500 2024

EduCaro
EduCaro
De Madrid al cielo pasando primero por Hortaleza. Todo lo que se mueve deprisa me ha llamado siempre la atención.

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