Las ediciones especiales de los modelos especiales suelen moverse sobre un terreno bastante previsible. Una decoración distinta, algún detalle exclusivo, una historia vinculada a la competición y un precio algo más alto para una moto en la que realmente cambian pocas cosas.
Por eso cuando nos encontramos una versión o, mejor dicho, preparación como la que ha lanzado Honda Australia, nos llama tanto la atención. No es que cambie radicalmente la moto, pero sí añade diferentes elementos que van más un pasito más allá de una simple modificación estética.
En este caso, la protagonista es la Honda CRF450RX Finke Limited Edition. Una edición especial creada precisametne por Honda Australia para celebrar el 50 aniversario de la Tatts Finke Desert Race, una de las carreras más duras del calendario australiano. La prueba recorre unas 280 millas, aproximadamente 450 kilómetros, en un recorrido de ida y vuelta por el Outback, un escenario poco amable para motos y pilotos.
La relación con Honda Australia con esta carrera es importante, y es que el fabricante japonés ha vencido en 21 de sus 50 ediciones en la categoría de motos, incluida la victoria de David Walsh en la edición del 50 aniversario.
Evidentemente, la base elegida es la CRF450RX (no la versión Rally), una moto de cross-country derivada de la CRF450R de motocross, pero adaptada. A partir del modelo, los cambios van enfocados a meterse de lleno en la competición, con un depósito de combustible IMS de 12 litros para aumentar la autonomía.
También incorpora un escape HGS de acero inoxidable, un kit gráfico SKDA Finke 50th Anniversary y una funda de asiento a juego. Aunque no hablamos de convertir la moto en una “full Factory” sí la cambia lo suficiente como para poder hablar de algo distinto.
La edición especial de la Honda CRF450RX 2025 tiene un precio menor del que debería
De todas maneras, uno de los puntos más llamativos de esta versión está en el precio. Honda Australia valora el equipamiento adicional en más de 3.500 dólares australianos, unos 2.140 euros al cambio. Sin embargo, la CRF450RX Finke Limited Edition parte de 16.399 dólares australianos, algo menos de 10.040 euros, es decir solamente 920 euros más que la CRF450RX estándar.
Así que la conclusión es que, al menos con las cifras hechas públicas, el comprador paga menos de la mitad del valor atribuido al equipamiento añadido. Aun así hay una mala noticia y es que la Honda CRF450RX Finke Limited Edition será un modelo de producción limitada destinado exclusivamente al mercado australiano.
Así que, si la estás mirando desde España pensando en el depósito grande, el escape HGS, la decoración de carreras y un sobreprecio relativamente razonable, toca asumir que no está pensada para llegar aquí.
