Las últimas informaciones llegadas desde India apuntan a la presentación inminente, por parte de Hero Vida, de su nuevo concept eléctrico, al que han bautizado bajo las siglas Ubex, aprovechando su presencia en la próxima edición del famoso EICMA milanés. Un modelo que, a tenor de los primeros detalles filtrados a la prensa local, parece estar enfocado a debutar en el segmento naked.
Este llegaría más de dos años después del acuerdo de colaboración firmado por la compañía con la empresa californiana Zero Motorcycles. Entonces ya se hablaba abiertamente de la posibilidad del lanzamiento de diferentes modelos eléctricos, por parte de la recién fundada marca india, a lo largo de los siguientes años. En palabras de Pawan Munjal, presidente y director ejecutivo de Hero MotoCorp:
“Nuestra asociación con Zero Motorcycles es un hito importante en nuestro viaje hacia el comienzo de una era de tecnología limpia y sostenible en el espacio de la movilidad. Con Zero como nuestro socio, esperamos acelerar la transición de la movilidad eléctrica en India y en todos nuestros mercados globales”.
Hero Vida Ubex: Un prototipo listo para entrar en producción
La presentación oficial de la versión final de la Hero Vida Ubex podría estar más cerca de lo que pensamos. Si bien se dará a conocer inicialmente un prototipo del modelo, se espera su fabricación en serie y posterior comercialización en los próximos meses. De este modo se convertiría en la primera motocicleta de la marca, ya que hasta ahora solamente cuenta con cuatro modelos de scooter dentro de su gama actual.
Volviendo a la importancia del acuerdo comercial con Zero Motorcycles, ya a finales del pasado año, todo apuntaba al año 2026 como el momento elegido por ambas marcas para el lanzamiento del primer modelo fruto de esta colaboración. Y ese momento podría llegar en apenas unos meses, con la llegada de la nueva Ubex a los concesionarios de la marca india.
Según detallan desde Rush Lane, el futuro modelo de Vida sería comparable con otro de combustión interna y un cubicaje aproximado de 200 cc. También se hace hincapié en que al menos debería de ofrecer una autonomía media de unos 200 kilómetros. En cualquier caso, si echamos un ojo a la única imagen de la que disponemos, queda claro que la Ubex estaría muy cerca de lo que se espera de una moto en serie.
En ella podemos destacar una arquitectura principal en consonancia con otros modelos de similar configuración técnica; esto pasa por montar el motor y el paquete de baterías en posición central y hacer uso de una correa dentada para poder llevar la potencia hasta la rueda trasera.
Su parte ciclo se asienta sobre sendas llantas de aleación de 17” y cuenta con horquilla invertida delantera, monoamortiguador central posterior y un par de discos de freno tipo wave, uno por eje.
Su silueta no deja lugar a dudas de que estaríamos ante un modelo de concepción naked con ciertos rasgos deportivos. El asiento corrido de una pieza delimita las dos plazas con un suave contorno, aunque parece estrecharse en su parte final, ofreciendo de este modo una estética más agresiva desde una vista posterior.
Si bien la marca aún no se ha pronunciado oficialmente sobre la presentación del concept Ubex, en apenas unos días conoceremos todos los detalles que rodean a este lanzamiento. También para cuando tienen pensado iniciar su comercialización y si esto último incluye la llegada del modelo a los concesionarios de la marca en Europa. Más aún teniendo en cuenta que esta aterrizaba recientemente en nuestro país a través del Grupo ONEX.
