La Triumph Street Twin, probada hace dos meses en SoyMotero.net está a punto de llegar a las tiendas. No se trata de una actualización de la anterior Bonneville estándar, sino que se trata de un modelo completamente nuevo en el que sólo el diseño recuerda a sus antecesoras.
Desde su motor bicilíndrico de 900 cc, 8 válvulas y refrigeración líquida pasando por los frenos, suspensiones o electrónica que incluye ABS, control de tracción, iluminación trasera por LED o embrague antirrebote, por poner algunos ejemplos.
Por ello y para que puedas admirarla en directo, este jueves 4 de febrero por la tarde se presentará oficialmente en los concesionarios Triumph de la red nacional. Puedes consultar cuál es el más próximo a tu domicilio en este enlace.
Triumph también ofrece la posibilidad de personalizar esta montura gracias a una cuidada y extensa gama de accesorios que incluye más de 150 posibilidades. El objetivo es que cada propietario se cree una motocicleta única: asientos, cúpulas, escapes Vance & Hines, kits de desmontaje del guardabarros trasero, manillares, intermitentes, carteras, estriberas, embellecedores, etc.
Principales características
- Acelerador electrónico
- ABS (Continental)
- Control de tracción (desconectable)
- Embrague antirrebote
- Faro trasero de LED
- Manetas regulables
- Toma de corriente USB bajo el asiento
- Llave de contacto con inmovilizador
- Neumáticos Pirelli Phantom
- Suspensiones Kayaba
- Fuelles en la horquilla
- Pinzas de freno Nissin
- Llantas de aleación (delantera de 18 pulgadas, trasera de 17”)
- Depósito de gasolina de 12 litros
- Velocímetro analógico con display multi-información integrado (indicador de marcha engranada, cuentakilómetros total/doble parcial, indicador de mantenimiento, autonomía, nivel de combustible, consumo medio/instantáneo y reloj.
- Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) y puños calefactables opcionales
- 5 colores: Cranberry Red, Aluminium Silver, Matt Black, Jet Black y Phantom Black
