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Así entrenaban en moto los soldados canadienses de la Segunda Guerra Mundial

Mecánica, conducción offroad, solución rápida de problemas... y todo ello en moto

Fotos: Canada. Dept. of National
Fotos: Canada. Dept. of National
Durante la Segunda Guerra Mundial, las motos jugaron un papel muy importante tanto en uno como otro bando. Gracias a este documental podemos ver cómo se preparaba el ejército canadiense para hacer frente a cualquier imprevisto.

En la Segunda Guerra Mundial, la motocicleta tuvo una gran importancia estratégica. Era el medio de transporte ideal para llevar rápidamente comunicados entre el frente y la retaguardia. Además permitía superar casi cualquier obstáculo que se encontraran en su camino además de servir de escolta o avanzadilla.

Pero los soldados encargados de conducir las motocicletas necesitaban ser todos unos expertos. No solo a nivel militar sino también debían tener conocimientos avanzados de mecánica para poder reparar las motocicletas además de ser capaz de conducir por cualquier terreno. Y con motos cuya aptitud offroad era más bien limitada.

En el vídeo podemos ver cómo se entrenaba el ejército canadiense para cumplir su cometido. En este caso las motos utilizadas eran las Norton 16H, unos modelos que ya estaban al final de su vida pero que gracias a su enorme fiabilidad y facilidad a la hora de reparar, se convirtieron en los mejores aliados.

Posteriormente y ante la imposibilidad de Gran Bretaña a la hora de suministrar motocicletas, el ejército canadiense también utilizó Harley-Davidson WLA especialmente adaptadas a sus necesidades. Impresiona ver por dónde son capaces de subir y desplazarse sobre motos arcaicas y con muy poca capacidad de absorción de irregularidades.

Sin duda eran unos grandes pilotos… y soldados.

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Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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