Entrar en el mundo de Yamaha ahora es más emocionante que nunca y, sobre todo, más accesible para los pilotos jóvenes. Sí, la nueva Yamaha YZF-R3 2025 2025 brinda la posibilidad de tener una auténtica moto deportiva. Inspirada en el diseño, la tecnología y el rendimiento de los modelos insignia de Yamaha para carretera y pista, como la R9 y la R1 GYTR, la YZF-R3 2025 ofrece a la próxima generación de pilotos una experiencia única.
Con un aspecto completamente nuevo para 2025, la nueva R3 2025 destaca por su nuevo rostro de doble faro que integra potentes luces delanteras y de posición, flanqueando el conducto de aire inspirado en la M1 por encima de los nuevos alerones aerodinámicos.
Bajo su impresionante exterior, la R3 alberga un chasis compacto y ligero que logra un equilibrio perfecto entre resistencia y rigidez. Equipado con horquillas delanteras invertidas de alta gama y un sistema de frenos potente, este modelo permite a los nuevos pilotos disfrutar y ganar confianza mientras se sumergen en el mundo R.
La nueva R3 se presenta como una moto ligera, con un peso total de solo 170 kg con el tanque lleno. El asiento ahora es 6 mm más estrecho, y las cubiertas laterales se han reducido en 13 mm, ofreciendo un perfil más delgado y menos carrocería que interfiera con las piernas. Estas mejoras, junto con una altura accesible del asiento de solo 780 mm, permiten a los pilotos apoyar los pies firmemente en el suelo.
Rivales Yamaha R3 2025
- Honda CBR500R: Precio desde 7.475 euros.
- KTM RC 390 Precio desde 6.999 euros.
- Kawasaki Ninja ZX-4R: Precio desde 9.475 euros.
- CFMoto 450SR: Precio desde 6.499 euros.
- Aprilia RS 457: Precio desde 7.190 euros.
Mecánica Yamaha YZF-R3 2025 2025
En su corazón, el motor bicilíndrico en línea de 321 cc de la YZF-R3 2025 está diseñado para ofrecer una experiencia emocionante tanto en la carretera como en el circuito. Genera una potencia de 42 cv a 10.750 rpm y un par de 29.5 Nm a 9.000 rpm.
El motor de última generación, con sus pistones de aluminio forjado, asegura un rendimiento óptimo en cada salida. Para reducir las vibraciones, cuenta con bielas más cortas y cilindros descentrados (el mismo diseño que la R1) para hacer el motor más eficiente en la combustión y compacto. Por supuesto, la R3 cumple con las normativas Euro5+.
Una innovación clave en el rendimiento de la R3 es el embrague Assist & Slipper (A&S), que permite cambios de marcha más fluidos y reduce el efecto de retención del motor, mejorando la sensación de control. Además, la YZF-R3 2025 ofrece un Sistema de Cambio Rápido (QSS) opcional, ideal para cambios ágiles y precisos.
El embrague A&S de la R3 también aporta una notable ventaja al reducir el esfuerzo en la palanca en al menos un 17% en comparación con un embrague convencional. La propia palanca ha sido ajustada para estar 5 mm más cerca del manillar, lo que facilita su uso a pilotos con manos más pequeñas, proporcionando comodidad y reduciendo la fatiga.
Parte ciclo Yamaha YZF-R3 2025
Las horquillas delanteras invertidas de 37 mm de la R3 ofrecen una sensación y estabilidad excepcionales en cualquier situación de conducción. Proporcionan una gran sustentación en la parte delantera durante las curvas y el frenado, y se complementan con un chasis ligero y compacto que asegura un equilibrio ideal entre resistencia y rigidez.
Esto es fundamental para los pilotos novatos que están descubriendo su lugar en el emocionante mundo de las motocicletas.
Diseño Yamaha YZF-R3 2025
El innovador diseño de la R3 se centra en mejorar la aerodinámica, y toma inspiración tanto en el estilo como en la eficiencia de la Yamaha M1 de MotoGP. Este nuevo modelo es fácilmente identificable como miembro de la familia Supersport, combinando una apariencia impactante con la experiencia de una verdadera moto deportiva.
En su frontal, la R3 exhibe un diseño de última generación, con potentes faros proyectores y luces LED diurnas integradas en una carrocería esculpida, que no solo añade un toque elegante, sino que también optimiza la aerodinámica.
Bajo el característico conducto de aire de la Serie R, la R3 incorpora nuevos alerones inspirados en la M1, los cuales, en conjunto con el alerón trasero y el carenado rediseñado, maximizan el flujo de aire alrededor de la moto para un rendimiento aerodinámico superior.
Equipamiento Yamaha YZF-R3 2025
La Yamaha YZF-R3 2025 incorpora conectividad para smartphones a través de Yamaha Motorcycle Connect (MyRide), lo que brinda a los usuarios acceso a una amplia gama de datos e información sobre su máquina. Además, permite recibir notificaciones de llamadas, mensajes de texto y correos electrónicos que se muestran en la nueva pantalla LCD.
Al utilizar la aplicación, los usuarios pueden consultar la ubicación de estacionamiento más reciente de su moto, el consumo de combustible, las revoluciones del motor y el grado de apertura del acelerador, así como la tasa de aceleración y un indicador de conducción ecológica. También ofrece la posibilidad de comparar los viajes con otros usuarios de MyRide y de crear un Registro de Conducción Personal, que incluye rutas en el mapa, velocidad media, condiciones climáticas, temperatura, altitud y más, cada vez que se inicia un nuevo viaje.
Además, para mantener los dispositivos electrónicos cargados mientras se conduce, la R3 ahora está equipada con un puerto USB Tipo-A, ideal para cargar smartphones y equipo de conducción calefactado.
Colores Yamaha YZF-R3 2025
La nueva R3 estará disponible en dos opciones de color.
- Icon Blue.
- Midnight Black.
Precio y disponibilidad Yamaha YZF-R3 2025
Las entregas a los concesionarios europeos de la Yamaha YZF-R3 2025 comenzarán en noviembre y los precios todavía no han sido revelados. Pero, teniendo en cuenta lo que valía la generación anterior, rondara, por debajo, los 7.000 euros.
