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Keeway RKS 125 2025

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Caracteristicas

Keeway renueva su apuesta en el segmento de las naked ligeras con el lanzamiento de la nueva RKS 125, una motocicleta pensada para el día a día, con un diseño moderno, tecnología actual y un rendimiento fiable, ideal para nuevos usuarios y para quienes buscan una moto práctica y con carácter urbano.
Carnets
Carnets
A1
Precio
Precio
2.190
Peso
Peso lleno
133 kg
Potencia
Potencia
12 CV
Cilindrada
Cilindrada
124 cc

Keeway acaba de presentar oficialmente a su nueva RKS 125 2025, una montura naked de líneas deportivas que cuenta con todo lo necesario para poder disfrutar de la conducción dentro de núcleos urbanos y carreteras secundarias. Una moto que destaca por su sencillez mecánica y fiabilidad, así como por contar con todos aquellos elementos necesarios para nuestros desplazamientos diarios.

Keeway RKS 125 2025

Rivales de la Keeway RKS 125 2025

Dentro de la competida categoría naked, destinada para aquellos usuarios en posesión del actual A1 o el carnet B, podemos encontrar monturas del nivel de las siguientes:

Keeway RKS 125 2025

Motor de la Keeway RKS 125 2025

La nueva RKS 125 2025 monta un motor monocilíndrico de 124 cc, 4 tiempos, refrigerado por aire, con distribución SOHC de 2 válvulas y sistema de inyección electrónica. Con unas cotas internas de 56,5 x 49,6 mm y una compresión establecida en los 9. 5:1, queda asociado a una caja de cambios de 5 relaciones.

Dispone de encendido TCI y arranque eléctrico, ofreciendo una potencia máxima de 12 CV a 9.000 rpm mientras que la cifra final de par motor es de 9,5 Nm a 7.500 rpm, garantizando una entrega suave y eficiente tanto en ciudad como en trayectos más largos.

Keeway RKS 125 2025

Parte ciclo de la Keeway RKS 125 2025

En su parte ciclo, la RKS 125 2025 incorpora un chasis tipo diamante con basculante de doble brazo. El conjunto se apoya sobre una horquilla telescópica delantera con 130 mm de recorrido y un sistema trasero Pro-link con amortiguador ajustable en precarga, lo que proporciona estabilidad, confort y una conducción segura.

Está equipada con frenos de disco en ambos ejes, con un disco delantero de 278 mm y uno trasero de 220 mm, y sistema de frenada combinada CBS. El conjunto queda anclado a sendas llantas de aleación de 17”. A nivel de cotas, Keeway declara un peso en orden de marcha de 133 kg, incluyendo los 15,6 litros de gasolina que podemos almacenar en su depósito de combustible. Por su parte, el asiento del piloto se sitúa a 795 mm del suelo, lo que la convierte en una opción muy manejable, incluso para todo tipo de pilotos.

Keeway RKS 125 2025

Equipamiento y acabados de la Keeway RKS 125 2025

Dentro de la dotación estándar con la que cuenta la nueva RKS 125 2025, disponemos de un frontal Full LED con DRL (Daytime Running Lights), pantalla LCD de 5″ o sendos puertos de carga USB y USB-C respectivamente. Todo ello se combina con una imagen afilada y una ergonomía de marcha muy bien lograda, gracias, entre otras cosas, a su asiento con tapizado antideslizante o una postura de conducción bien resuelta.

Keeway RKS 125 2025

Colores de la Keeway RKS 125 2025

La nueva Keeway RKS 125 2025 se ofrece para esta temporada hasta en 4 esquemas de color diferente: Amarillo, gris, rojo, y blanco, todos ellos combinados con detalles en otras tonalidades, así como una llamativa pero elegante gráfica.

Keeway RKS 125 2025

Precio de la Keeway RKS 125 2025

La nueva Keeway RKS 125 2025 está ya disponible en los concesionarios oficiales de la marca a un precio de 2.190 euros. Para más información podéis consultar su web o cualquiera de los distribuidores autorizados de la firma húngara con los que colabora actualmente en nuestro país.

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorMonocilíndrico
Potencia12 CV a 9.500 rpm
Cilindrada124 cc
Nº Cilindros1
Ciclo4 Tiempos
Disposición y posición en la motoCentral
Distribución / AdmisiónSOHC
Válvulas por cilindro2
AlimentaciónInyección electrónica
RefrigeraciónRefrigerado por aire
Diámetro x carrera56,5 x 49,6 mm
Relación de compresión9. 5:1
Par máximo declarado 9,5 Nm a 7.500 rpm
EncendidoElectrónico
Tipo escapeSalida lateral
ArranqueEléctrico
CombustibleSP95
Batería12 V 7 Ah
Velocidad maxima90 km/h
LubricaciónCárter húmedo
HomologaciónEURO 5+
Transmisión
Transmisión secundariaCadena
Cambio/Marchas5 velocidades
Embrague/AccionamientoEmbrague multidisco bañado en aceite
Chasis
Tipo de chasisEstructura tubular de acero
BasculanteDoble Brazo convencional
Ayudas electrónicasCBS
Suspensiones
DelanteraHorquilla telescópica delantera con 130 mm de recorrido
TraseraSistema trasero Pro-link con amortiguador ajustable en precarga
Ruedas
Llanta delantera17"
Llanta trasera17"
Neumático DelanteroCST 90/90-17
Neumático TraseroCST 120/80-17
Frenos
DelanteroDisco de 278 mm
TraseroDisco de 220 mm
Medidas
Longitud2.040 mm
Anchura780 mm
Altura1.090 mm
Distancia entre ejes1.370 mm
Altura del asiento795 mm
Capacidad Depósito15.6 L
Capacidad máxima de carga150 Kg
Peso lleno133 Kg
Información

Rivales

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Carné A1 (125cc) | 3.287 | 146 kg | 15 CV
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Carné B (coche) | 3.799 | 144 kg (seco) | 13,4 CV
Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2023

Carné B (coche) | 4.999 | 140 kg | 15 CV
Honda CB125R 2024

Honda CB125R 2024

A1 | N/D | 130 kg | 15 CV
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A1 | 2.190 | 133 kg | 12 CV
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