Keeway vuelve al segmento Custom A2 con la V302 C, una nueva motocicleta que no solo destaca por su atrevido estilo, sino que llega al mercado español para hacerse un hueco en uno de los segmentos más disputados. Sin duda, esta atractiva motocicleta se hará con una porción del pastel de ventas español. Además de sus prestaciones y características técnicas, su precio ajustado hará las delicias de sus futuros propietarios.
El diseño deportivo de la V302C se refleja en detalles como en el tipo de escape con salida lateral, la llamativa óptica delantera, el asiento del pasajero estilo colín y los retrovisores montados en los extremos del amplio y cómodo manillar. Su decoración, en la cual domina el negro, abarca desde el depósito y los guardabarros hasta el motor, el escape y otros elementos.
Rivales Keeway V302 C 2025
- Royal Enfield Meteor 350: Precio desde 4.387 euros.
- Honda CMX500 Rebel: Precio desde 7.000 euros.
- Kawasaki Eliminator 500: Precio desde 6.725 euros
- Benelli 502C: Precio desde 5.890 euros.
- BSA Gold Star: Precio desde 7.500 euros.
- Benda Chinchilla 500: Precio desde 5.990 euros.
- CFMoto 450 CL-C: Precio desde 6.269 euros.
- QJ Motor SRV 300: Precio desde 4.599 euros.
Mecánica Keeway V302 C 2025
El propulsor de la nueva Keeway V302 C 2025 es un eficiente V2, refrigerado por agua y fiel a las normas del mundo custom. Entrega una potencia de 30 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 26 Nm a 6.500 rpm. Sin ningún tipo de duda, esta mecánica multiválvulas se muestra indicada para quienes buscan dar el salto a una moto de mayor cilindrada. Además, su asiento bajo, a solo 690 mm del suelo, facilita el control, ofreciendo un centro de gravedad reducido que mejora notablemente las maniobras en parado.
Otro aspecto a destacar es su transmisión por correa dentada, similar a las «big twin» americanas, diseñada para minimizar el mantenimiento. Una caja de cambios de 6 velocidades garantiza la marcha correcta incluso a velocidades de crucero más altas y el escape 2 en 1 garantiza un sonido correcto en todo momento.
Parte ciclo Keeway V302 C 2025
En la parte ciclo, sobresalen componentes como su robusta horquilla invertida que refuerza la presencia del tren delantero, la pinza de freno con anclaje radial y las llantas de 16 radios que le otorgan un toque elegante.
La nueva V302 C 2025 incluye unos grandes frenos, imprescindibles para detener con seguridad a una moto de sus características. El disco delantero tiene un diámetro de 300 mm y está ranurado, combinando rendimiento con diseño. Una pinza radial ofrece un mayor dominio y permite un frenado más eficiente en todas las condiciones. En la zaga encontramos un sistema de freno trasero con un disco de 240 mm. Por supuesto, llega equipada de serie con un sistema ABS para proporcionar un extra de seguridad.
Equipamiento Keeway V302 C 2025
En cuanto a tecnología, la V302 C no se queda atrás, incorporando iluminación full LED y un eficiente cuadro de instrumentos con pantalla LCD redonda. El inteligente tablero digital muestra toda la información de una manera muy clara. Muestra el tacómetro, un gran velocímetro en el centro, indicador de marcha, gasolina y temperatura de la mecánica.
Como os hemos contado, equipa iluminación total LED, empezando por la parte delantera con un faro multifunción. La luz diurna circular, la luz de cruce y la luz de carretera se colocan en diferentes niveles para proyectar un impacto visual en 3D, rematado por el logotipo de Keeway/Benda retroiluminado.
Colores Keeway V302 C 2025
La nueva Keeway V302 C 2025 llega en dos variantes de color en las cuales predomina el negro.
- Negro.
- Gris.
Precio Keeway V302 C 2025
El precio recomendado de la nueva custom de Keeway es de solo 4.790 euros. Sin duda, un precio contenido para una motocicleta de sus características.
