Mantener vivo y activo el legado en competición de Yamaha, ese es el objetivo con el que nació el Yamaha Racing Heritage Club hace ya cinco años. En todo este tiempo, el fabricante japonés se ha esmerado por ayudar a mantener las máquinas de competición que hicieron época junto con los propietarios de ese pedacito de historia.
Una manera de conservar la historia y la mecánica con modelos emblemáticos que, en lugar de estar en los museos, siguen rodando y en perfectas condiciones. Eso es justo lo que van a hacer durante este fin de semana en Misano, donde en conjunto con la Yamaha Racing Experience, saldrán a pista algunos de los modelos más emblemáticos y con algunos de sus pilotos.
Sin duda el más esperado es Giacomo Agostini. El piloto más laureado de la historia del Mundial de Motociclismo sigue dando gas a pesar de la edad. Algunos de sus títulos llegaron, precisamente, con Yamaha y aunque hizo parte de su leyenda con MV Agusta a día de hoy su vinculación con los japoneses continúa.
No es para menos, porque además de ganar el título de 350 en el 74 con Yamaha, en 1975 logró el que fue el primer título de 500 de la marca a los mandos de la YZR500 0W23. Una de las motos con las que, precisamente, Ago rodará en Misano. La unidad ha sido restaurada recientemente por el Yamaha Racing Heritage Club con apoyo de Yamaha Motor R&D Europe.
Ago será la estrella del cartel, pero no será el único mito de Yamaha en pista
Pero Agostini no será el único mito de Yamaha presente en Misano. A su lado estarán el también incombustible Carlos Lavado, que precisamente celebra el cuarenta aniversario de su segundo título de 250. En el caso de Lavado estaré presente con la YZR250 0W82.
Al lado de ambos estará otro piloto emblemático con Yamaha aunque no lograse títulos con ellos. Luca Caladora rodará precisamente con la YZR250 0WB9 con la que acabó tercero el Mundial en 1990, y también con la YZR500 0WK1 de 1998. Una moto con la que estaba volando en el Jarama hasta que se paró.
Más allá de los propios pilotos, también habrá otros modelos emblemáticos como la YZR500 0W81 de Eddie Lawson, la YZR500 0W86 de Norifumi Abe, la YZR-R7 de Haga, la YZF750 de 1998 y la YZF-R1 de 2008.
Para rematar el programa, en Misano también estarán pilotos actuales de la marca en WorldSBK y en el Mundial de Resistencia. Andrea Locatelli y Xavi Vierge, del Pata Maxus Yamaha WorldSBK Official Team, compartirán evento con Remy Gardner, del GYTR GRT Yamaha WorldSBK, y con Stefano Manzi, campeón del mundo de Supersport en 2025. Del equipo Yamalube YART Yamaha EWC Official Team acudirán Marvin Fritz, Karel Hanika y Leandro Mercado, actuales campeones del mundo de resistencia.
