Noticias de MotoGP actualizadas, aquí encontrarás toda la actualidad del campeonato: carreras, clasificaciones, fichajes, rumores y análisis. Información detallada para seguir el Mundial de MotoGP carrera a carrera.
MotoGP es un espectáculo y le queda algo de deporte, al menos en lo referente a los pilotos, pero por encima de todo es un negocio con muchos millones en juego. El reparto de ese negocio entre fabricantes y el organizador ha dado pie a una dura batalla, pero parece que ya hay acuerdo.
El GP de Hungría prometía ser diferente a lo que habíamos visto hasta el momento y así ha sido. Marc Márquez ha brillado con luz propia: pole, victoria sprint y victoria del GP. Y, por si fuera poco, recorta un buen puñado de puntos a Bezzecchi y Martín tras la caída provocada por el madrileño. El campeonato se ha puesto más interesante…
MotoGP regresa a Hungría, al polémico Balaton Park en medio de la batalla de constructores más animada de los últimos tiempos. Aprilia y Ducati luchando carrera tras carrera, algo que va más allá de los simples puntos. ¿Quién se llevará la victoria este fin de semana?
La visita de MotoGP a Hungría va a tener dos invitados de lujo ejerciendo de sustitutos. Por un lado Iker Lecuona será el encargado de sustituir a Álex Márquez después de que Pirro lo hiciera en Mugello. Por el otro, tras su regreso en el GP de Italia, Crutchlow volverá a subirse a la moto de Zarco.
Durante la celebración del pasado Gran Premio de Italia, las Desmosedici GP de Bagnaia y Márquez lucieron una decoración especial inspirada en las motos de la Collezione 100 y como parte de las celebraciones del centenario de la marca italiana.
Ducati buscaba su victoria 100 en MotoGP en Mugello a la par que celebra su décimo aniversario. Pero Aprilia volvió a ser la moto dominante que hemos visto otros fines de semana y se llevaron las dos victorias, con Bezzecchi logrando el primer GP de Italia de la categoría reina para Aprilia.
La organización italiana LAV llevará su iniciativa "Ride Smart. Go K-Free!" al Gran Premio de Italia de MotoGP en Mugello con el objetivo de impulsar el uso de materiales alternativos a la piel de canguro en la equipación de los pilotos.
El Gran Premio de Italia promete, como todos los años, ser un auténtico festival de la velocidad. La peculiar pista italiana nos dejará, a buen seguro, imágenes espectaculares en la última visita de la categoría reina con su configuración habitual. ¿Habrá nuevo récord de velocidad punta?
Davide Brivio es uno de los perfiles más completos que hay en MotoGP. El italiano ha ido dejando su impronta por cada proyecto que ha pasado y, si los rumores son ciertos, la próxima parada es HRC.
Una de las grandes dudas que había de cara al GP de Italia 2026 era saber si Marc Márquez estaría de vuelta. Si correrá o no dependerá de los exámenes médicos, pero el nueve veces campeón viajará hasta Mugello con la intención de hacerlo.
La CB1000F, junto a cuatro motocicletas históricas de competición de la marca nipona, celebraban recientemente el prestigioso legado deportivo de Honda en el GP de Le Mans de MotoGP y el Sunday Ride Classic celebrado en el circuito Paul Ricard.
MotorLand traslada la adrenalina de MotoGP a Zaragoza con una gran fiesta para todos los públicos. Los días 27 y 28 de junio, la Warm Up Party convertirá Espacio Ebro en una gran fiesta gratuita con retransmisión del GP de Assen, simuladores, gaming, música y actividades para toda la familia.
Si te preguntas cuánto de rápida es una deportiva de serie, Pecco Bagnaia ha dejado una interesante muestra de ello, pues en un entrenamiento en Misano ha sido capaz de parar el crono en 1’34”70 o, lo que es lo mismo, a unos tres segundos y medio de una MotoGP.
Una de las peculiaridades de MotoGP y la diferencia con otras categorías es que los pilotos disponen de dos motos. Eso podría cambiar a partir de 2027 con la finalidad de ahorrar costes y no, no es una nueva propuesta de Liberty sino de los propios fabricantes.
Si una fórmula funciona lo normal es repetirla siempre que se pueda. Eso es justo lo que Liberty Media va a hacer con MotoGP en Estados Unidos, el lugar donde quiere crecer y donde parece estar centrando sus esfuerzos. Muestra de ello es que la presentación de 2027 será en Miami.
Aunque van pasando los días y el susto de los accidentes de Zarco y Márquez va quedando en un segundo plano, los dos pilotos tendrán por delante un plazo de recuperación que, al menos por ahora, es indeterminado.
La situación que se vivió el domingo en el Circuit de Barcelona-Cataluña tras las dos banderas rojas ha hecho que la seguridad vuelva a ser un tema encima de la mesa. Pero no por los accidentes sino por cómo se gestionó todo y algunos pilotos señalan a Pecco Bagnaia como su representante ideal.
Solamente llevamos seis GP esta temporada y aunque Aprilia empezó dominando con mano de hierro y sigue siendo la moto más competitiva, desde Jerez todas las marcas han dado pasos adelante, aunque Aprilia sigue siendo la más competitiva.
Cuando uno se refiere a que el motociclismo es suficientemente peligroso como para hacerlo todavía más es precisamente por momentos como los que se vivieron en el GP de Cataluña 2026. Un GP que ganó Di Giannantonio pero que quedará por mucho tiempo grabado en la memoria de todos por lo que pudo haber sido.
Enea Bastianini ha aprovechado una entrevista con los compañeros de GPOne para hablar sin tapujos de una situación que actualmente parece no preocupar en exceso: la seguridad. La misma sensación que muchos tenemos desde fuera, el italiano la tiene desde dentro.
