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El Gran Premio de Cataluña llega en un momento en el que la lucha entre Marco Bezzecchi y Jorge Martín está en su punto álgido. El español llega a un punto del italiano a una pista que, históricamente, se le ha dado bien a la Aprilia. ¿Podrá alguien con los de Noale?
Tech3 es una de las estructuras satélite de MotoGP más deseadas en este momento. Con la llegada de Guenther Steiner se están llevando a cabo movimientos que antes no estaban planeados y uno es el de valorar opciones más allá de KTM, pero ¿qué pasaría con KTM si el equipo francés lo deja?
SI alguna vez soñaste con emular las gestas de Valentino Rossi en una pista, ahora puede que haya llegado la ocasión de hacerlo. Que mejor forma que a los mandos de la Aprilia RS125R con la que el astro italiano debutó en el Campeonato del Mundo. Está a la venta y puede ser tuya… por un precio astronómico.
Aquellos que adquieran sus entradas de tribuna para MotoGP pueden disfrutar también, sin coste adicional, del Mundial de Superbike en MotorLand Aragón, y vivir una doble experiencia de motociclismo internacional con ventajas exclusivas.
Las cosas no iban bien antes de Le Mans para Marc Márquez, pero el sábado todo se complicó para el español. Ahora, tras someterse a una doble cirugía de pie y hombro, ya está en fase de recuperación. Marc se perderá el GP de Cataluña y no hay plazo de regreso.
Jorge Martín ha brillado con luz propia durante el GP de Francia. El madrileño conseguía dos victorias muy diferentes que lo sitúan a la estela de Bezzecchi en el campeonato. La cruz fue para Marc Márquez, que se iba al suelo en la Sprint Race y será baja, al menos, en el GP de Catalunya.
El Gran Premio de Francia será el primero de dos GP consecutivos con la importancia que tiene. Pero hay más, tras el rendimiento en Jerez de Ducati ¿estarán de vuelta? ¿Será Le Mans una pista en la que Aprilia podrá dominar? Pronto saldremos de dudas.
Jorge Lorenzo no suele andarse con medias tintas y suele decir las cosas como las piensa. Por eso al analizar lo que está pasando con Marc Márquez en el inicio de la temporada no ha dudado: Marc es superior técnicamente, pero su brazo no le permite ir al límite.
Jonas Folger está de vuelta en MotoGP, aunque sea de manera provisional y como piloto sustituto del todavía lesionado Maverick Viñales. El alemán se subirá a la KTM del Tech3 después de que tampoco Pol Espargaró pueda hacerlo por lesión.
Comparar el rendimiento de una Superbike frente a una MotoGP puede hacerse de dos maneras: comparación pura de rendimiento o coste por segundo. En este caso el enfrentamiento es directo y el resultado es, cuanto menos, llamativo.
Gino Borsoi, como el resto del Pramac Racing, han pasado de luchar por el título con Ducati a luchar por no ser últimos con Yamaha. Pero el italiano ha analizado la situación y, conocedor del trabajo que se está haciendo, ve el vaso medio lleno.
Sin esconderse sino todo lo contario, así ha sido la puesta en escena de la Aprilia RS-GP 2027 en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto. Tanto es así que hasta lo han publicado en sus redes sociales y se pueden ver algunos detalles.
Convertir el dolor en motivación, eso es lo que ha hecho Sylvain Guintoli tras el trágico fallecimiento de su hijo Luca a causa de un cáncer. El francés se lanzó a la Maratón de Londres con su mono y no solo la completó, lo hizo en 3 horas, 47 minutos y 46 segundos.
Ai Ogura, Raúl Fernández y Marco Bezzecchi fueron los tres pilotos más rápidos en los test de Jerez. Pero como suele pasar precisamente en los test, lo importante no es tanto una vuelta rápida como el resto de detalles y el trabajo realizado. Y ahí es donde sí que hubo cambios.
El Gran Premio de Jerez 2026 ha tenido de todo: emoción, algo de epopeya, drama y un final en el que Álex Márquez lograba vencer el domingo por segundo año consecutivo mientras su hermano se caía. Mientras, Bezzecchi, ejerciendo de aspirante al título daba por bueno un segundo puesto pero ¿hubiera podido con Álex?
Ahora sí que sí empieza lo bueno. Tras un mes de parón al posponerse el GP de Qatar, MotoGP vuelve a la acción y a recuperar el ritmo y lo hace con el Gran Premio de España que se disputará, como no puede ser de otra manera, en Jerez. Saber qué pasará es difícil, pero seguro que es un fin de semana memorable.
El GP de España 2026 calienta motores y lo hace con la confirmación de los dos primeros wildcards del año, que tendrán como protagonistas al español Augusto Fernández para Yamaha y a Lorenzo Savadori en el caso de Aprilia.
Esta temporada no ha comenzado como Maverick Viñales esperaba. Después de la lesión del GP de Alemania ha estado trabajando para volver a recuperar su mejor forma, pero el desprendimiento de uno de los tornillos le ha dejado fuera de combate. Pol Espargaró, que iba a ser su sustituto en Jerez, tampoco estará presente por lesión.
Shoei es una de las marcas más importantes de cascos a nivel global y ahora parte del legado que han ido creando en su historia puede disfrutarse en el Shoei Helmet Park. Todo un “parque temático” del casco.
Aunque la primera carrera del Circuito de Jerez se disputó en diciembre de 1985, su inauguración en competiciones internacionales llegó el 13 de abril de 1986. Por eso el trazado gaditano celebra su cuarenta aniversario con una gala en la que habrá multitud de ilustres invitados.
