El mundo de las carreras y más MotoGP es tremendamente complejo, por eso ver las cosas desde un solo punto de vista es complicado. Quizás por eso Yamaha ha decidido mover ficha públicamente y hablar sobre Fabio Quartararo después del GP de Aragón. Una cita que fue complicada para los de Iwata tanto en el aspecto deportivo como por las declaraciones del francés.
Y es que sabiendo que se irá a Honda al acabar la temporada, Fabio no se ha molestado en ocultar sus opiniones y sensaciones sobre lo que está viviendo con el fabricante nipón. Aunque desde hace tiempo Yamaha ha ido dando pasos, especialmente con la introducción de la nueva V4, Quartararo siempre se ha mostrado muy crítico en público.
La frustración del campeón de 2021 es, en cierto modo, comprensible. Es un piloto que desde que debutó en el entonces FIM CEV, hoy denominado FIM MotoJunior, ha dado muestras de una calidad y una velocidad indiscutibles. Pero también ha dado sobradas muestras de una falta de consistencia cuando todo no ha ido rodado.
Quartararo eleva el tono y Yamaha responde
Así que pasar de ser uno de los candidatos al título de MotoGP a estar peleando por entrar en los puntos es algo que, evidentemente, no ha jugado a su favor y su desesperación tiene un cierto fundamento. Pero tampoco hay que olvidar que en la pasada renovación decidió quedarse y apostar por un proyecto que, siendo honestos, no ha evolucionado como se esperaba de Yamaha, pero en el que la parte técnica no era el único argumento para que Quartararo firmase.
Por tanto, y como es público, la relación entre ambas partes se ha ido deteriorando. Las acusaciones ante los medios de la falta de evolución de Yamaha han sido la tónica, pero llegaron al punto de no retorno tras el GP de Aragón. Y es que durante el mismo, Fabio acusó a Yamaha, por un lado, de usarlo de piloto de pruebas de nuevas piezas y por otro de no dejarle acudir a los test de Austria donde se probarán los neumáticos Pirelli a la vez que añadía que no tenía interés en contribuir en el desarrollo de la M1 de 2027.
Una cascada de declaraciones que ha terminado por encontrar la respuesta de dos de los máximos responsables de Yamaha en MotoGP. Por un lado, tenemos las declaraciones de Paolo Pavesio, director ejecutivo de Yamaha Motor Racing, que ante L’Équipe era tajante: “Fabio se queja regularmente de que no estamos desarrollando la moto, y cuando le pedimos que pruebe piezas nuevas nos lo reprocha, diciendo que se pierde”, dijo Pavesio. “Le falta un poco de objetividad. Por supuesto, no estamos al nivel en el que nos gustaría estar. Pero, como nuestros rivales, estamos intentando avanzar.”
Pero quien fue un paso más lejos en las declaraciones era Massimo Meregalli, el director de Yamaha en MotoGP, que no solamente explicaba las razones que le llevaban a prescindir de Quartararo en los test, sino que además le dejaba un “recado”. Sobre los test de Austria, Meregalli confirmaba la presencia de Razgatlioglu y, quizás, de Guevara a la vez que justificaba su decisión:
“Para el test en Austria, usaremos a Razgatlioglu y muy probablemente a Guevara porque estarán con nosotros el año que viene.”
Para añadir: “Todos los fabricantes [que se separan de sus pilotos] han tomado esta decisión. Martín y Ogura no probarán la Aprilia, Bagnaia no probará la Ducati, Acosta no probará la KTM, y nosotros tampoco dejaremos que Miller pruebe nuestra 850 cc…”
El remate final y, sin duda, la llamada de atención más evidente a Quartararo la dejó para el final: “Fabio debería tomar a Jack como ejemplo, ya que siempre da su máximo y se asegura de que incluso cuando estamos pasando por un momento difícil, se mantenga el buen ánimo.” Un reproche que deja claro que si Fabio no está contento con Yamaha en Yamaha tampoco están contentos con Fabio. Una situación tensa cuando todavía quedan por delante nueve GP u ocho en caso de que Qatar se termine cancelando.
