Los ecos de las carreras del pasado domingo aún retumban en el Circuito de Termas de Río Hondo mientras los componentes de MotoGP ya ponen rumbo al Circuito de las Américas,– en Austin (Estados Unidos) para hacer frente a la única carrera del campeonato que se celebrará sobre suelo estadounidense esta temporada.
Después de la contundente victoria de Marc Márquez en Argentina y teniendo en cuenta el nivel que siempre muestra en COTA (Circuit of the Americas) el piloto de Honda, parte como principal favorito al triunfo. Sin embargo son muchos quienes intentarán evitarlo, empezando por su compañero Dani Pedrosa y siguiendo por los pilotos del Yamaha Movistar Jorge Lorenzo y Valentino Rossi, así como la dupla de Ducati Andrea Dovizioso y Andrea Iannone. También intentará jugar sus cartas un Maverick Viñales que cada día está más cerca de los referentes del campeonato.
Ahora la gran duda se centra en saber si los neumáticos Michelin volverán a ser protagonistas del GP en una pista muy exigente para las gomas, aunque a buen seguro que el trabajo de los franceses en estos días irán encaminados a minimizar los problemas críticos que vimos en Argentina y que condicionaron el normal desarrollo de la prueba.
En Moto2, Johann Zarco ha disipado las dudas y vuelve a ser el referente de la categoría, al menos tras lo visto en Argentina. El francés no es el líder del campeonato, un honor que sigue correspondiendo a un Thomas Luthi que debe ser más consistente si quiere ser candidato al título. Sam Lowes, Jonas Folger o Álex Rins, entre otros, estarán en el grupo de aspirantes a la victoria en la espectacular pista texana.
Las dos carreras disputadas hasta la fecha en Moto3 muestran a un Brad Binder sólido en el arranque de la temporada. El sudafricano se ha hecho con el mando de la categoría sin bajarse del podio ni en Qatar ni en Argentina. Eso sí, se trata de la categoría más competida de todas, puesto que muchos pilotos tienen opciones a subir al podio e incluso ganar el GP, por lo que las predicciones son prácticamente imposibles. No obstante habrá que estar pendientes del papel de Jorge Navarro y Niccolò Antonelli, que a día de hoy son quienes más cerca se encuentran de Binder.
Horarios
Horarios
| Día | Evento | Moto3 | Moto2 | MotoGP |
|---|---|---|---|---|
| Viernes 8 | LIBRES 1 | 16:00 | 17:55 | 16:55 |
| LIBRES 2 | 20:10 | 22.05 | 21:05 | |
| Sábado 9 | LIBRES 3 | 16:00 | 17:55 | 16:55 |
| CRONOS | 19:35 | 22.05 | ||
| LIBRES 4 | 20:30 | |||
| QP1 | 21:10 | |||
| QP2 | 21:35 | |||
| Domingo 10 | WUP | 15:40 | 16:10 | 16:40 |
| CARRERA | 18:00 | 19:20 | 21:00 |
Podios GP Austin 2015
MotoGP
- Marc Márquez (ESP)
- Andrea Dovizioso (ITA)
- Valentino Rossi (ITA)
Moto2
- Sam Lowes (GBR)
- Johann Zarco (FRA)
- Álex Rins (ESP)
Moto3
- Danny Kent (GBR)
- Fabio Quartararo (FRA)
- Efrén Vázquez (ESP)
Récords
MotoGP
Vuelta más rápida: Marc Márquez (ESP) Honda – 2015 – 2’02.135 Récord del circuito (en carrera): Marc Márquez (ESP) Honda – 2015 – 2’03.575 Mejor pole: Marc Márquez (ESP) Honda – 2015 – 2’02.135 Velocidad máxima: Hiroshi Aoyama (JAP) Honda – 2015 – 344.2 km/h
Moto2
Vuelta más rápida: Xavier Simeón (BEL) Kalex – 2015 – 2’09.888 Récord del circuito (en carrera): Maverick Viñales (ESP) Kalex – 2014 – 2’10.103 Mejor pole: Xavier Simeón (BEL) Kalex – 2015 – 2’09.888 Velocidad máxima: Luís Salom (ESP) Kalex – 2015 – 282,7 km/h
Moto3
Vuelta más rápida: Danny Kent (GBR) Honda – 2015 – 2’15.344 Récord del circuito (en carrera): Luís Salom (ESP) KTM – 2013 – 2’16.345 Mejor pole: Danny Kent (GBR) Honda – 2015 – 2’15.344 Velocidad máxima: Romano Fenati (ITA) KTM – 2015 – 239.0 km/h
El Circuito de Las Américas en cifras
- Año de construcción: 2012
- Longitud: 5.513 m (recta más larga: 1.200 m)
- Anchura: 15 m
- Curvas: 20 (11 a izda. y 9 a dcha.)
- Recta más larga: 1.200 m
- WEB del circuito
