Aunque en ciertos momentos y debido a las complicaciones del viaje desde Argentina se llegó a temer por el inicio del GP y la posibilidad de tener que retrasar incluso alguna sesión, afortunadamente el GP ha comenzado con total normalidad con la celebración de la rueda de prensa previa.
Si hay un circuito donde Marc Márquez es favorito, ese no es otro que Austin. Ningún otro piloto de MotoGP ha vencido en la pista estadounidense. Si a esto le sumamos el arranque de temporada del piloto de HRC, la confianza mostrada por Márquez es totalmente comprensible: “Austin es un circuito en el que me ha ido muy bien en el pasado. Aquí siempre me siento fuerte sobre la moto; tenemos algunos problemas en este momento, pero espero que mi equipo y yo sigamos trabajando para solucionarlos. La pretemporada había sido muy dura, estábamos lejos de los mejores y en Qatar éramos octavos o novenos en los primeros entrenamientos. Al final conseguimos encontrar el ritmo y lo mismo pudimos hacer en Argentina. En Austin el asfalto es muy especial y habrá que ver cómo se comportan los neumáticos. Pero todo está bien y estamos preparados”.
Valentino Rossi, segundo en Argentina, también ha entrado a valorar el funcionamiento de los neumáticos Michelin, una incógnita en cada uno de los circuitos que se visiten al no tener referencias sobre su comportamiento, más aún en una pista tan técnica: “Este circuito siempre es difícil, muy técnico». En los últimos años no ha sido el mejor sitio para mí, pero el pasado año nos fue mejor y estuvimos en el podio. Ahora todo será diferente con los neumáticos Michelin. Yo solía sufrir mucho con el delantero aquí, así que habrá que esperar a ver cómo va este fin de semana. En Qatar fui cuarto y en Argentina todos los pasamos mal. Me sentí muy bien en la primera parte de la carrera, pero después del cambio de moto tuve problemas. Al final tuve suerte de subir al podio. Mañana intentaremos entender el neumático delantero para este circuito. Aparte de ello, tenemos mucho trabajo porque este circuito es muy largo, variado y difícil. Tendremos que estar concentrados”.
Después de la caída de Argentina, Jorge Lorenzo ha hecho un breve repaso de la situación, aunque intentando centrarse en el trabajo que le espera durante el fin de semana: “Normalmente soy un piloto seguro, pero en Argentina las cosas estuvieron complicadas y cometí un error. Perdí muchos metros al principio, después empecé a tener mejores sensaciones. Con la segunda moto tuve problemas en la curva 1 con los parches de agua y me caí. Sólo hay que aprender de ello y mirar adelante, ya que como dije en Argentina, si hay un año para hacerlo bien, ése es éste. Mañana comenzaremos a trabajar para conocer los neumáticos sobre este circuito”.
Una de las grandes sorpresas en Argentina fue Eugene Laverty, que realizó una espectacular remontada para conseguir su mejor resultado en MotoGP. Aún así, el irlandés se ha mostrado cauto, consciente del trabajo que tiene por delante y de lo especial del GP de Argentina: .“La carrera fue un poco de locos; comenzamos 17º en parrilla y acabamos cuartos; crucé la meta y no sabía en qué posición había terminado, pero esto muy feliz por ello. La pretemporada fue difícil por las caídas. En Qatar pude rodar por primera vez seguidamente y seguiremos trabajando; va a ser difícil repetir la cuarta posición, pero si podemos estar en la Q2 regularmente, es más fácil salir cerca de los más rápidos en carrera”._
Maverick Viñales se quedó con la miel en los labios hace una semana, cuando se fue al suelo luchando por el podio. El español ha reconocido que se siente a gusto en Suzuki y que estar con los pilotos “top” le ayudará tanto a él como a su moto a mejorar: “Austin es un circuito que me gusta mucho. El año pasado fue difícil por ser mi segunda carrera en MotoGP. Ahora llegamos con confianza y espero que podamos repetir la carrera de Argentina. La caída fue decepcionante porque tenía el podio en mis manos y lo perdí. Habrá que aprender de ello y ojalá pueda llevar la Suzuki al podio después de todos estos años. Rodar detrás de Vale y Dovi ha sido de gran ayuda. Espero que ahora sí consigamos un buen resultado”.
Cerrando la rueda de prensa encontramos a Andrea Iannone, protagonista del incidente que le costó el podio tanto a él como a su compañero Andrea Dovizioso. Una vez más, Iannone se ha disculpado por el incidente: “Ha sido un mal comienzo de temporada. Creo que la mejor manera de mejorar la situación es trabajar, pero todo ha sido muy difícil después de haber derribado a mi compañero de equipo en Argentina. Para mí era importante estar en el podio, pero tenía a Vale detrás y pensé que intentaría pasarme. Intenté cerrar la curva y perdí el tren delantero. Desafortunadamente, arrastré a Dovi y desde luego fue un momento difícil entre nosotros”.
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