Hace justamente dos años que empezó a sonar con fuerza el rumor de que Energica, la firma italiana especializada en el desarrollo de motos eléctricas de altas prestaciones, podría estar a punto de declararse en bancarrota. Finalmente, apenas unos meses después, se confirmaba la debacle económica de la compañía.
Entonces salieron a subasta todos los bienes que poseía en ese momento la marca por poco más de cuatro millones de euros. Dentro del lote se incluían varias Eva Ribelle, Experia SS9 e incluso alguna Ego Corsa, con precios entre los 5.000 y los 13.500 euros. También dos furgonetas valoradas en 18.900 y 25.900 euros respectivamente, una ID.4 Eléctrica y una VW Crafter.
Un complicado proceso de recapitalización
En el mes de junio del pasado 2025 el asunto parecía tomar un mejor cariz para Energica. Se conocía entonces que un inversor asiático podría convertirse en el salvavidas económico de la compañía. Dos meses más tarde de aquellos primeros rumores, Energica informaba de su situación mediante un video corporativo en el que aseguraban que el proceso judicial para su venta habría recibido una oferta con un importante depósito de inversores con sede en Singapur.
Apenas unas semanas después la firma transalpina daba el pistoletazo de salida al citado proceso de recapitalización. Stefano Benatti, director ejecutivo de la marca, comentaba: “Con la inversión de Singapur, la asignación de Energica a la que hicimos referencia en nuestro anuncio anterior ha finalizado. El primer objetivo de este nuevo comienzo es reabastecer nuestras motocicletas, para que nuestros clientes actuales puedan mantener sus máquinas en la carretera durante muchos años.”
Energica renace “para escribir un nuevo capítulo en su historia”
O eso afirman los nuevos mandamases de la empresa. Para anunciar y celebrar este regreso, el 4 de noviembre se celebró en Fonderie Napoleoniche, en Milán, el evento “Energica Back on the Road”, que reunió a la prensa, distribuidores y profesionales del sector durante la semana de EICMA 2026, tal y como informa el medio especializado The Pack. Actualmente la empresa está dirigida desde Singapur por Shivangi Bagri, Directora Ejecutiva Interina.
Es ella misma quien está liderando esta transición, explican desde la propia marca. Sin embargo, el diseño, la ingeniería y el departamento de I+D se mantienen en Italia y estarán liderados por Giampiero Testoni, parte del equipo fundador de Energica y su Director de Tecnología, con su diseñador principal Paolo Maria Lemmi. Como punto de inflexión en todo este proceso está el hecho de que la fabricación de su gama de modelos se traslada a Asia.
La producción como piedra angular en esta etapa
Si bien todas las motocicletas se seguirán fabricando según las especificaciones de Energica bajo la supervisión del equipo técnico italiano, uno de los aspectos fundamentales de esta nueva etapa corporativa lo marca la producción. En este contexto es inevitable que esta sea más eficiente y con una base de costes más baja para no terminar concurriendo en los mismos errores financieros del pasado.
“Esto reducirá significativamente los costes de fabricación y permitirá que los precios de las motocicletas bajen aproximadamente un 20 % con respecto al pasado, manteniendo la identidad de la marca y sus estándares tecnológicos”, explicaban en el evento de presentación. Así mismo, se confirma que el relanzamiento comercial comenzará con su modelo Experia. Posteriormente, se unirán a la gama la Ego, la Eva Ribelle y la EsseEsse9, por este orden.
Sin novedades en lo tecnológico
Inicialmente, las motocicletas conservarán sus plataformas técnicas existentes, utilizando tecnología ya desarrollada y homologada para acelerar el reinicio de las operaciones. Le seguirán mejoras tecnológicas, comenzando con una nueva batería, junto con mejoras adicionales en la autonomía, la eficiencia, el rendimiento y, sobre todo, la fiabilidad. La nueva estrategia también hará mayor hincapié en la personalización, con versiones más ligeras y hechas a medida que incorporan fibra de carbono.
Un enfoque global y expansivo
En esta nueva etapa Energica se centrará inicialmente en los mercados donde la marca ya cuenta con una presencia significativa y una sólida comunidad de propietarios. Europa, con Italia a la cabeza, Estados Unidos y Australia son las prioridades para reanudar las ventas, reconstruir la red de distribución y fortalecer el servicio posventa.
La compañía está trabajando para restablecer las relaciones con distribuidores e importadores, mercado por mercado, con el objetivo de crear una estructura comercial capaz de respaldar su próxima fase de crecimiento. Un primer hito concreto está previsto para el 15 de noviembre de 2026, fecha en la que se publicará una lista actualizada de distribuidores y centros de servicio autorizados en la página web oficial de Energica.
Asia también desempeñará un papel importante, tanto como mercado en crecimiento como base de fabricación. India, en particular, será donde se implementará la tecnología de conducción inteligente en otros modelos de motocicletas.
Se reactiva el servicio posventa
El servicio posventa ya se ha reanudado y los envíos de repuestos a los concesionarios en varios países se han reiniciado. El equipo técnico trabaja directamente con la red de concesionarios y los propietarios, ofreciendo asistencia incluso en zonas donde aún no hay un centro de servicio autorizado.
En estos casos, pueden contactar directamente con el servicio de atención al cliente europeo en: [email protected]. Además, Energica ReCharge es un programa ya en marcha que brindará a los propietarios actuales la oportunidad de actualizarse a nuevas versiones de las motocicletas cuando estén disponibles.
Una nueva experiencia para los motoristas
La nueva estrategia de Energica va más allá de las motocicletas y la red de ventas. Su objetivo es construir una relación más cercana y duradera con los propietarios. Esta visión ha dado lugar a Energica Owners Lounge, una plataforma digital diseñada para brindar apoyo integral a la experiencia de ser propietario y conducir una motocicleta.
La aplicación contará con cuatro áreas principales:
- La comunidad permitirá a los ciclistas conectarse, compartir rutas y organizar viajes, utilizando herramientas que también pueden tener en cuenta las condiciones climáticas, las oportunidades de recarga y la disponibilidad de los participantes.
- La colección ofrecerá ropa técnica para montar a caballo, accesorios y una selección de productos que reflejan el diseño y la artesanía italianos.
- Garage ofrecerá un espacio digital para la gestión de motocicletas, incluidas las de otras marcas, con información y herramientas dedicadas al mantenimiento.
- Ride Intelligence presentará un sistema inteligente de análisis de conducción desarrollado a partir de la experiencia tecnológica de Energica en competición. El objetivo es convertir los datos recopilados en cada trayecto en información útil y recomendaciones para mejorar la experiencia de conducción.
El dispositivo compatible con esta tecnología estará diseñado para funcionar tanto con las motocicletas Energica ya en circulación como con los nuevos modelos, permitiendo así que los propietarios actuales también se beneficien de las futuras innovaciones. Desde Energica concluyen:
“Este proyecto refleja el deseo de involucrar directamente a la comunidad en el desarrollo de la marca, recabando sugerencias, ideas y experiencias de los motociclistas que utilizan Energica a diario”. Más información y detalles entrando directamente en la web oficial de la marca, lugar donde se irán actualizando todas las novedades en torno a este reinicio empresarial.
