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Llegan las primeras unidades de la nueva Atlas 2026 a los concesionarios europeos Norton

Se convierte en el segundo lanzamiento comercial tras el resurgimiento de la marca

Fotos: Norton Motorcycles
Fotos: Norton Motorcycles
Han pasado apenas dos meses desde que Norton Motorcycles anunciara el inicio de la producción de su nueva Atlas 2026. Tiempo suficiente para acumular el estocaje necesario con el que abastecer a los concesionarios europeos de la marca. Las primeras unidades del modelo empezarán a entregarse a sus nuevos propietarios este mismo mes de septiembre.

La Norton Atlas se convierte en el segundo modelo en llegar a los concesionarios oficiales de la marca tras el resurgimiento empresarial de la misma. Dos meses después de dar el pistoletazo de salida a la comercialización de la nueva Manx R, los de Solihull hacen lo propio con la que se ha convertido en su primera montura adventure en los casi 130 años desde la fundación de la compañía. Sin duda un importante hito que marca un antes y un después en la historia de la firma británica.

Norton Atlas 2026: Ya disponible en Europa

Tras la presentación oficial del modelo el pasado mes de julio en Islandia, la nueva Atlas pasa a formar parte de la reciente gama de modelos de la marca. Richard Arnold, director ejecutivo de Norton Motorcycles, comentaba tras este esperado anuncio: “La Atlas es una motocicleta que rinde homenaje al espíritu aventurero atemporal de Norton, a la vez que se adapta perfectamente a la forma en que la gente conduce hoy en día”.

Llegan las primeras unidades de la nueva Atlas 2026 a los concesionarios europeos Norton

Concluía: “por ciudades, por continentes, por todo tipo de terrenos. Hemos recibido un gran interés por la Atlas, con un elevado número de reservas, por lo que el inicio de la producción en serie y las entregas a los concesionarios marcan un hito importante en el resurgimiento de Norton, mientras nos dirigimos hacia el inicio de las ventas en varios mercados internacionales clave”.

Diseño europeo y fabricación india

Al igual que ocurre con la Manx R, el diseño y desarrollo de la nueva Atlas nace en la sede de la marca en  Reino Unido. Con la planta de fabricación de Norton en Solihull operando a plena capacidad y produciendo la emblemática Manx R, la producción de la Atlas se ha trasladado a las instalaciones de TVS Motor en Hosur. Explican desde la marca que esto les permite “aprovechar la experiencia industrial de TVS, sus sistemas de calidad consolidados, la solidez de su cadena de suministro y su escala de fabricación para llevar esa visión a la producción para los mercados globales”.

Previamente a este último paso en la cadena de montaje, Norton ya había completado su programa final de ingeniería, calibración y validación de software. El trabajo final incluyó un mayor perfeccionamiento de la respuesta del acelerador, la frenada progresiva dentro del sistema de frenado combinado electrónico en la variante Apex y la calibración del cambio rápido, lo que ha permitido que la Atlas cumpla con las especificaciones necesarias para su producción.

Llegan las primeras unidades de la nueva Atlas 2026 a los concesionarios europeos Norton

La Norton Atlas marca el inicio de una nueva era

Desde Norton tienen claro que la nueva Atlas 2026 “redefine la propuesta de aventura de cilindrada media al añadir un diseño cuidado, una conexión con el piloto y un atractivo emocional a un segmento definido por consideraciones racionales”, explican. Para ello han trabajado de manera minuciosa en el estudio y desarrollo de aspectos relacionados con el equipamiento, los acabados o la ergonomía:

“Superficies limpias e integradas, un mínimo de elementos visuales y un diseño inconfundiblemente británico le otorgan a la Atlas una presencia imponente. La calidad táctil y los controles centrados en el piloto refuerzan la sensación de conexión, mientras que los sistemas dinámicos y electrónicos de la motocicleta están diseñados para apoyar al piloto sin dominar la experiencia” concluyen.

Llegan las primeras unidades de la nueva Atlas 2026 a los concesionarios europeos Norton

Aspectos destacados del modelo

Entre las principales características técnicas que podemos reseñar de la nueva Norton Atlas, destacaríamos:

  • Motor bicilíndrico en paralelo de 585 cc refrigerado por líquido y 270 grados que produce 69 CV.
  • Chasis de estructura tubular de acero de alta resistencia con el motor como elemento estructural.
  • Suspensión KYB totalmente ajustable y rueda delantera de 19 pulgadas.
  • Unidad de medición inercial (IMU) de seis ejes de Bosch compatible con ABS y control de tracción sensibles a la inclinación.
  • Cinco modos de conducción: Urbano, Lluvia, Deportivo, Turismo y Enduro
  • Control de crucero en curvas, control anti-caballito y control de deslizamiento trasero.
  • Pantalla táctil TFT de 8 pulgadas con navegación, conectividad con la aplicación Norton Rider y actualizaciones de software y firmware inalámbricas.
  • Cambio rápido bidireccional estándar

Llegan las primeras unidades de la nueva Atlas 2026 a los concesionarios europeos Norton

Para más información y detalles sobre la novedosa Norton Atlas 2026 podéis entrar directamente en la web oficial de la marca en nuestro país. También visitar cualquiera de los distribuidores autorizados con los que esta colabora dentro de nuestras fronteras.

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Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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