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MotoGP Qatar 2016: Folger se anota la pole en Moto2

Fotos: MotoGP
Fotos: MotoGP
El piloto alemán, que fue el más rápido en la jornada del jueves, ha conseguido serlo de nuevo en la sesión clasificatoria y arrancará en el primer puesto de la parrilla. Le seguirán Sam Lowes y Álex Rins, este último a pesar de sufrir una caída que, afortunadamente, no ha tenido consecuencias físicas.

Jonas Folger está mostrando su mejor cara en el inicio de temporada, mostrándose constante y regular en lo que llevamos de GP de Qatar. El alemán ha vuelto a ser el más rápido para lograr la primera pole que estaba en juego y al borde de romper la barrera del 1’59. Tras Folger se ha colocado un brillante Sam Lowes que se muestra muy adaptado a la Kalex y al Gresini Racing después de dejar atrás su faceta con Speed UP y el equipo de Luca Boscoscuro. El tercer puesto de la parrilla se lo ha adjudicado Álex Rins, que además ha llevado a cabo su mejor vuelta al trazado qatarí. Eso sí, tras conseguir el tiempo se ha ido al suelo, por fortuna, sin consecuencias para la integridad física del español.

La cuarta plaza de parrilla se la ha adjudicado Johann Zarco en la última vuelta de la sesión y arrancará la defensa del título encabezando la segunda fila de parrilla, que comparte con Franco Morbidelli y Sandro Cortese, compañero de equipo de Folger.

El séptimo puesto en la clasificación ha ido a parar a manos de Lorenzo Baldasarri, que ha sufrido una fea caída en los compases finales de la sesión por la que ha tenido que ser atendido por los sanitarios, al dislocarse los dos hombros. Tras el italiano, que no correrá mañana, se han situado Marcel Schrotter, Takaaki Nakagami y Thomas Luthi, que después de un gran fin de semana no ha podido pasar de la décima posición.

A parte de Rins, ningún otro español ha conseguido colocarse en el “top10” y hay que bajar hasta el puesto 12 y 13 para encontrar a Axel Pons y Álex Márquez. Edgar Pons ha acabado en la posición 17, justo por delante de Luís Salom. Por su parte, Xavi Vierge ha sido vigésimo. Julián Simón arrancará desde el puesto 24, mientras que Isaac Viñales lo hará desde el 27 y Efrén Vázquez el 30.

Clasificación entrenamientos oficiales GP Qatar 2016 Moto2

  1. – 94 – Jonas FOLGER – GER – Kalex – 1’59.052
  2. – 22 – Sam LOWES – GBR – Kalex – + 0.072 / 0.072
  3. – 40 – Alex RINS – SPA – Kalex – + 0.302 / 0.230
  4. – 5 – Johann ZARCO – FRA – Kalex – + 0.367 / 0.065
  5. – 21 – Franco MORBIDELLI – ITA – Kalex – + 0.457 / 0.090
  6. – 11 – Sandro CORTESE – GER – Kalex – + 0.575 / 0.118
  7. – 7 – Lorenzo BALDASSARRI – ITA – Kalex – + 0.664 / 0.089
  8. – 23 – Marcel SCHROTTER – GER – Kalex – + 0.707 / 0.043
  9. – 30 – Takaaki NAKAGAMI – JPN – Kalex – + 0.759 / 0.052
  10. – 12 – Thomas LUTHI – SWI – Kalex – + 0.868 / 0.109
  11. – 52 – Danny KENT – GBR – Kalex – + 0.904 / 0.036
  12. – 49 – Axel PONS – SPA – Kalex – + 0.947 / 0.043
  13. – 73 – Alex MARQUEZ – SPA – Kalex – + 0.957 / 0.010
  14. – 24 – Simone CORSI – ITA – Speed Up – + 0.967 / 0.010
  15. – 77 – Dominique AEGERTER – SWI – Kalex – + 1.107 / 0.140
  16. – 55 – Hafizh SYAHRIN – MAL – Kalex – + 1.124 / 0.017
  17. – 57 – Edgar PONS – SPA – Kalex – + 1.136 / 0.012
  18. – 39 – Luis SALOM – SPA – Kalex – + 1.197 / 0.061
  19. – 54 – Mattia PASINI – ITA – Kalex – + 1.402 / 0.205
  20. – 97 – Xavi VIERGE – SPA – Tech 3 – + 1.575 / 0.173
  21. – 19 – Xavier SIMEON – BEL – Speed Up – + 1.686 / 0.111
  22. – 44 – Miguel OLIVEIRA – POR – Kalex – + 1.705 / 0.019
  23. – 14 – Ratthapark WILAIROT – THA – Kalex – + 1.738 / 0.033
  24. – 60 – Julian SIMON – SPA – Speed Up – + 1.764 / 0.026
  25. – 2 – Jesko RAFFIN – SWI – Kalex – + 2.078 / 0.314
  26. – 10 – Luca MARINI – ITA – Kalex – + 2.362 / 0.284
  27. – 32 – Isaac VIÑALES – SPA – Tech 3 – + 2.918 / 0.556
  28. – 70 – Robin MULHAUSER – SWI – Kalex – + 3.005 / 0.087
  29. – 33 – Alessandro TONUCCI – ITA – Kalex – + 4.315 / 1.310
  30. – 8 – Efren VAZQUEZ – SPA – Suter – + 4.552 / 0.237

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David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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