La espera se acaba. Después de un duro y largo invierno, MotoGP vuelve a ponerse en marcha. Como es habitual en los últimos años, es el Circuito de Losail y la noche qatarí el escenario en el que arrancará una temporada que promete espectáculo y, quizás, un cambio en cuanto al “status quo” de la categoría de MotoGP gracias al cambio de reglamento y la llegada de los neumáticos Michelin.
Además de ser el primero del año y nocturno, el de Qatar es el único GP de MotoGP que se celebra durante cuatro días, por lo que arrancará el jueves para llegar hasta la tarde del domingo en España, momento en el que se apagará el semáforo rojo y comenzarán las carreras.
En el plano deportivo son muchas las incógnitas en las tres categorías. En MotoGP parece que Jorge Lorenzo está en un estado de forma envidiable y ha sabido adaptarse mejor que nadie a las nuevas regulaciones, sin embargo también hay que estar pendientes a las Ducati tanto oficiales en manos de Andrea Iannone y Andrea Dovizioso como privadas si hablamos de Héctor Barberá o Scott Reeding, así com a un Maverick Viñales que ha estado brillante durante la pretemporada. En cualquier caso tampoco hay que descartar antes de tiempo ni a Valentino Rossi, que suele tomarse la pretemporada con calma, ni a los pilotos del Repsol Honda, Marc Márquez y Dani Pedrosa, que a pesar de no haber tenido una buena pretemporada siguen estando en una de las estructuras con más capacidad de reacción del campeonato.
En Moto2, Johann Zarco parte como favorito por el hecho de ser el vigente Campeón del Mundo de la categoría. El francés será el objetivo de todos los pilotos de la categoría intermedia, pero especialmente de Sam Lowes, Álex Rins,Thomas Luthi y Jonas Folger, otros de los pilotos de los que se espera, a priori, luchen por el campeonato. Aún así en una categoría tan abierta como es la de Moto2 todo es posible y la sorpresa puede llegar en cualquier momento de mano, incluso, de rookies como Danny Kent.
La lucha por suceder, precisamente, a Kent como líder de Moto3 comienza este fin de semana. Son muchos los pilotos que se postulan para coger el mando de la categoría, aunque los “veteranos” como Niccolò Antonelli, Romano Fenati o Brad Binder son los destinados a marcar el ritmo. Eso si se lo permiten pilotos con menos experiencia pero con un gran talento como Fabio Quartararo, Jorge Navarro, Enea Bastianini… Este año, además, habrá que estar muy atentos al rendimiento de recién llegados como Joan Mir, Niccolò Bulega o Arón Canet.
Horarios
Horarios
Día | Evento | Moto3 | Moto2 | MotoGP |
---|---|---|---|---|
Jueves 17 | LIBRES 1 | 16:00 – 16:40 | 16:55 – 17:40 | 17:55 – 18:40 |
LIBRES 2 | 18:55 – 19:35 | 19:50 – 20:35 | ||
Viernes 18 | LIBRES 2 | 16:00 – 16:45 | ||
LIBRES 3 | 17:00 – 17:40 | 17:55 – 18:40 | 18:55 – 19:40 | |
Sábado 19 | CRONOS | 16:00 – 16:40 | 16:55 – 17:40 | |
LIBRES 4 | 17:55 – 18:25 | |||
Q1 | 18:35 – 18:50 | |||
Q2 | 19:00 – 19:15 | |||
Domingo 20 | WUP | 13:50 – 14:10 | 14:25 – 14:45 | 15:00 – 15:20 |
CARRERAS | 16:00 | 17:20 | 19:00 |
- Horarios GMT+1.
Podios GP Qatar 2015
MotoGP
- Valentino Rossi
- Andrea Dovizioso
- Andrea Iannone
Moto2
- Jonas Folger
- Xavier Simeón
- Thomas Luthi
Moto3
- Alexis Masbou
- Enea Bastianini
- Danny Kent
Récords
MotoGP
Vuelta rápida: Jorge Lorenzo ESP 2008 – 1’53.927
Récord del circuito: Casey Stoner AUS 2008 – 1’55.153
Mejor Pole: Jorge Lorenzo ESP 2008 – 1’53.927
Velocidad máxima: Marc Márquez ESP 2015 – 350.5 km/h
Moto2
Vuelta rápida: Sam Lowes GBR 2015 – 1’59.423
Récord del circuito: Johann Zarco FRA 2015- 1’59.918
Mejor Pole: Sam Lowes GBR 2015- 1’59.423
Velocidad máxima: Álex Rins ESP 2015 – 286.7 km/h
Moto3
Vuelta rápida: Alexis Masbou FRA 2014 – 2’05.862
Récord del circuito: Alexis Masbou FRA 2014 – 2’05.862
Mejor Pole: Álex Rins ESP 2014 – 2’05.973
Velocidad máxima: Livio Loi – ESP – 2015 – 240.2 Km/h
El Circuito de Losail en cifras
- Año de construcción: 2004
- Longitud: 5.400 m
- Anchura máxima: 12 m
- Curvas: 16 (6 izda., 10 a dcha.)
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