El mercado japonés siempre ha gozado del privilegio de contar con modelos tan especiales como las SV400 y SV400S de Suzuki. Dos monturas adaptadas a la normativa especial del país que ahora empiezan a ostentar la distinción de clásicas entre los seguidores de la marca nipona.
Ducati cierra 2024 con unos ingresos superiores a los mil millones de euros y una rentabilidad neta de 91 millones de euros, un 9,1% de la facturación total. Hecho que vuelve a darse por tercer año consecutivo, demostrando la capacidad de la marca para generar los recursos financieros necesarios con los que seguir innovando.
El WMC300E+ es el triciclo eléctrico, de origen Yamaha, llevado a cabo por un equipo de ingenieros británicos. Promete 160 km de autonomía de conducción agresiva, capacidades aerodinámicas avanzadas y un tiempo de recarga de menos de 15 minutos con un conector CSS estándar.
El Tricera, un concepts eléctrico que Yamaha presentó en el pasado Japan Mobility Show 2023, reaparece para hacer su debut en la American International Motorcycle Expo bajo el lema "Movilidad urbana emocionante: la mente, el cuerpo y la máquina se convierten en un solo organismo".
