El gran debe que hay en el Mundial de MotoGP son las emisiones de carreras y entrenamientos y no hablamos de calidad sino de la cantidad de gente a la que se llega. ¿La solución? Continuar la misma fórmula…
Mientras gran parte de la industria apuesta por motores más pequeños y eficientes, Boss Hoss continúa fiel a su filosofía yanqui. Ahora, su última Classic Cruiser para esta temporada, demuestra que todavía hay espacio para las motos más desmesuradas jamás fabricadas.