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Prueba gama BMW K1600 2022

1600 emociones y vivencias en formato touring y cruiser
Fotos: BMW Motorrad
BMW presenta sus nuevas K1600 2022, con la actualización más extensiva en lo que lleva de vida este modelo en el mercado. En las nuevas seis cilindros de BMW, la marca ha echado toda carne en el asador equipando su buque insignia de los segmentos Touring y Cruiser, con todos los avances tecnológicos de los que dispone la firma alemana en la actualidad.

BMW acaba de presentar a la prensa española especializada del sector, la nueva gama de BMW K1600 2022. La única seis cilindros en línea que se comercializa en la actualidad, llega al mercado español con una profunda actualización. De hecho es la más extensiva en las dos décadas que lleva en el mercado, en concreto desde el 2010.

Las nuevas BMW K1600 2022 se presentan como uno de los productos de carácter más premium de la marca germana en el mercado. En esta actualización, los ingenieros han equipado las Confort Touring y Cruiser de BMW con todo el arsenal de tecnología de vanguardia de los que dispone BMW Motorrad en este momento, tanto en los sistemas de asistencia como seguridad en la conducción.

El seis cilindros en línea más estrecho metido en una moto, ha sido actualizado con una nueva gestión de motor que consigue la misma potencia que el propulsor anterior (160 CV) pero, bajando las vueltas en 1.000 rpm. Es decir, consigue la misma cifra de potencia pero con el motor más relajado y por supuesto, adaptándose a la restrictiva norma de emisiones Euro 5.

Las nuevas K1600 ahora llegan con un nuevo frontal, con las emblemáticas luces de posición delanteras circulares reemplazadas por las nuevas y distintivas de la casa, iluminación adaptativa completamente basada en diodos LED y una ligera revisión del bastidor.

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CARACTERÍSTICAS Y EQUIPAMIENTO DE LA BMW K1600 2022

Las nuevas BMW K1600 GT, K1600 GTL, K1600 B y K1600 Grand America llegarán a los concesionarios oficiales de la casa en el próximo mes de mayo. Toda la gama llegará cargada con el equipamiento premium al que nos tienen acostumbrado BMW.

De entre las numerosas novedades tecnológicas destaca, a primera vista, la enorme pantalla TFT de 10,25 pulgadas,con mapas de navegación integrado y total conectividad. Un práctico compartimento para albergar, ventilar, cargar y almacenar (si fuera necesario de manera segura) el smartphone, nuevo frontal rediseñado con ópticas adaptativas LED de última generación y, la nueva iluminación de suelo (que llega como extra) y se muestra como una gran aliada a la hora de estacionar la motocicleta con poca luz ambiental.

Sin olvidarnos del sistema ESA (que compensa automáticamente la gestión de los amortiguadores, dependiendo de la carga), la nueva unidad de gestión del motor, que consigue un par gigante, perfecto para una máquina de sus características y, también el MSR. Este es un efectivo sistema de embrague anti rebote de última generación, que evita de forma fiable las condiciones de conducción inestable que pueden ocurrir debido a una alta deceleración en la rueda trasera.

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MOTOR DE LA BMW K1600 2022

El legendario propulsor de 6 cilindros en línea alemán, ha sido actualizado con una nueva electrónica de gestión de motor, que ofrece suavidad de funcionamiento, elasticidad y una enorme fuerza y potencia.

Nos encontramos ante el bloque de 6 cilindros más estrecho del mercado con un peso (sólo del bloque motor) de 102 kg. Cuenta con una cilindrada de 1.649 cc, una potencia máxima de 160 CV a 6.750 rpm (la misma potencia que la versión anterior pero 1.000 rpm antes) y un par máximo de 180 Nm a 5.250 rpm. Es más que suficiente para circular relajadamente en carretera sin tener que realizar demasiados cambios de marcha. Por supuesto, cuenta con los tres modos de conducción típicos de la casa: Rain, Road y Dynamic.

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COLORES Y ACABADOS DE LA BMW K1600 2022

La BMW K1600 GT 2022, llega en dos paquetes: Sport y Touring, y en tres opciones de color: Negro tormenta, acabado Sport (blanco, azul y rojo) y la Option 719 (blanco mineral con líneas).

Por otro lado, la BMW K1600 GTL 2022 llega con la posibilidad de agregarle el paquete Confort y en tres colores disponibles: Negro tormenta, el exclusivo azul gravedad y la Option 719 (Blanco mineral con líneas).

La BMW K1600 B 2022 cuenta con la posibilidad de incluirle los paquetes Turing y Confort y en tres colores: Negro tormenta, el exclusivo Manhattan metalizado mate y la Option 719 Midnight. Ésta última está basada en una base de pintura por transferencia de agua, que hace única cada unidad. No hay dos iguales.

Por último, la BMW K1600 Grand America 2022 llega con la posibilidad de seleccionar cualquiera de los dos paquetes Confort o Grand America. En cuanto a los colores hay tres configuraciones seleccionables. Negro tormenta, el exclusivo Manhattan metalizado mate y la Option 719 Midnight.

Ésta última está basada en una base de pintura por transferencia de agua Polvo Meteórico II, que al igual que en la K 1600 B Midnight, no hay dos motos iguales, debido al exclusivo sistema de pintura por transferencia de agua. Exclusividad y personalización fuera de toda duda, y con una calidad y efecto visual sorprendente.

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ACCESORIOS Y ROPA

Como colofón, la numerosa gama de accesorios disponibles para cualquiera de los cuatro modelos, es bastante extensa. Retrovisores cromados, reposabrazos para el acompañante, escape deportivo firmado por el especialista Akrapovic, y hasta bolsas interiores para llevar las maletas organizadas al máximo.

Como es costumbre en BMW, las K1600 llegan acompañadas de su colección de prendas técnicas específicas, para ser conducidas con total seguridad. Por un lado el casco System 7 Carbon Evo y dos vertientes de cazadora, pantalón y calzado. Una más casual y otra más viajera. Ambas confeccionadas en materiales de primera calidad, como el cuero o la tela vaquera técnica.

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Valoración Final

Tras una primera toma de contacto por las carreteras de la Comunidad de Madrid, el tiempo no acompañando demasiado. Lo que si nos acompañó en la ruta fue el agua, el viento y el agua nieve. La conclusión general es que se trata de un golpe en la mesa por parte de BMW. Su competencia directa, la Honda Goldwing, ya se puede poner las pilas porque enfrente tiene una máquina casi perfecta la mires por donde la mires. La compañera para viajar, disfrutar de la aventura y hacer de cada momento una experiencia única e inolvidable.

La máquina de inicio en la gama K, la BMW K1600 GT llegará con un precio base de 29.665 euros. La BMW K1600 GTL lo hará con 30.565 euros de precio base. La Bagger alemana, la BMW K1600 B empieza a partir de 29.920 euros y, por último, el buque insignia, la BMW K1600 Grand America arrancará desde los 33.890 euros. Todas llegarán a los concesionarios el próximo mes de mayo, aunque la fecha exacta todavía está por definir.

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