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Comparativas y opiniones de los mejores modelos

Prueba Yamaha TMAX Tech MAX 2022

El Yamaha TMAX 2022 supone la sexta generación del conocido y popular maxiscooter deportivo de Yamaha, todo un referente en lo que a tecnología y comportamiento se refiere....

Prueba Kawasaki Z650RS 2022

La Kawasaki Z650RS 2022 recoge el legado dejado por la primera generación de este mítico modelo, una naked de media cilindrada que ya cuajó...

Prueba NERVA EXE 2022

El EXE es el modelo con el que debuta la marca NERVA en el mercado internacional. Esta empresa ha dado luz al primer scooter eléctrico,...

Prueba Aprilia SR GT 125 y SR GT 200 2022

El Aprilia SR GT 125 2022 supone en regreso de Aprilia al segmento scooter del octavo de litro, algo que no sucedía desde...

Prueba BMW CE 04 2022

El nuevo BMW CE 04 da un paso más en la evolución de los maxiscooter eléctricos dentro de la firma, iniciada con gran...

¿Cómo es el airbag del futuro? Te lo descubrimos

Aunque desde hace unos meses, la DGT parece querer meternos el airbag de moto por los ojos, y sin tan siquiera haber aclarado...

Prueba Zero FXE 2021

Zero Motorcycles cuenta ya con una trayectoria de quince años desde que su fundador Neil Saiki, ex ingeniero de la NASA, decidiese apostar...

Prueba Macbor Eight Mile 500 Scrambler y Street 2022

Las Macbor Eight Mile 500 Scrambler (6.599 €) y Street (6.299 €), llegan a un segmento tremendamente disputado, pues entre las naked de...

Prueba MITT 125 GT-MAX 2022

En el catálogo de MITT hay hasta 16 scooters y motocicletas que cumplen con la norma Euro 5, en las cilindradas de 50,...

Prueba Triumph Tiger Sport 660 2022

Probar una moto sin antecedentes es siempre un estímulo, porque uno es consciente de que evalúa y da opinión sobre un trabajo realizado...

Prueba CFMOTO 700 CL-X Heritage 2021

Prueba CFMOTO 700 CL-X Heritage: CFMOTO hace una propuesta muy original con la 700 CL-X Heritage 2021, una moto a medio camino entre el estilo scrambler, neo-retro y hasta con inspiraciones en el flat-track. Su bicilíndrico en paralelo despliega 74 CV de potencia máxima, aunque hay versión de 47 CV para que los usuarios del A2 también puedan acceder a ella.

Prueba Ducati Panigale V4 S 2022

La evolución entre las últimas superbike parece no tener fin, y buen ejemplo de ello es esta renovada Ducati Panigale V4, que hemos...
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A2 | N/D | 191 kg | 32 CV
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