UM Motorcycles cuenta tanto con scooters como bicicletas así como con motocicletas de baja cilindrada y también custom. Su gama es bastante amplia, ofreciendo productos asequibles y con una buena imagen. Ahora y en vista de que el mercado de las motocicletas eléctricas es cada vez más amplio, han decidido dar el paso y mostrar en el Auto Expo de la India (uno de los mercados donde más motocicletas venden) su primera custom eléctrica.
Se trata de la UM Renegade Thor, cuyo desarrollo ha partido de la UM Renegade Comando lanzada el año pasado y con un aspecto tradicional: horquilla larga, manillar retrasado, asiento bajo y una distancia entre ejes generosa.
La unidad de potencia declara aproximadamente 40 cv con un par motor de 70 Nm. Cuenta con embrague hidráulico para accionar una caja de cambios de cinco velocidades y la batería, de polímero de litio, se ofrece con tres capacidades diferentes: 7,5 kWh para unos 80 km de autonomía, 15 kWh para 150 km y por último, 27 kWh para una distancia teórica con una carga de 270 km. Además y dependiendo del tipo de cargador (1, 2 o 3), puede recuperar hasta el 80% de su capacidad en 40 minutos.
En cuanto a la parte ciclo nos encontramos con una horquilla telescópica de 41 mm, disco delantero de 280 mm y trasero de 240 mm con pinzas de dos pistones y ABS. Las llantas son de 17” y 15” respectivamente y cuenta con tecnologías tanto de comunicación con smartphone como con un interesante avisador de ángulo muerto en los retrovisores, a imagen y semejanza del que ya comercializa BMW o que podemos encontrar en los automóviles.
Se estima que el precio arrancará en unos 6.500 euros al cambio para la versión más económica.
