Publicidad
[the_ad_placement id="adsense-mega-2-mobile"]

Nuevas Tuareg Rally y Stelvio Duecento Tributo 2025

Activo hasta el próximo 24 de febrero de 2025

Fotos: Grupo Piaggio
El Grupo Piaggio, en el que se integran Aprilia y Moto Guzzi ha anunciado la apertura del prebooking online de sus nuevas Tuareg Rally y Stelvio Duecento Tributo 2025. Este estará activo hasta el próximo 24 de febrero.

Aprilia anuncia el lanzamiento de su nueva Tuareg Rally, un modelo dedicado a ofrecer las máximas prestaciones Offroad y estrechamente inspirado en la versión de carreras que, junto con Jacopo Cerutti, dominó las dos últimas ediciones de la Africa Eco Race, un duro rally raid que sigue las legendarias rutas del Dakar. Las reservas anticipadas online están abiertas hasta el 24 de febrero.

Por otro lado los clientes del Grupo Piaggio también pueden reservar la nueva Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo visitando la web oficial de la marca. Esta edición especial, limitada y numerada de la moderna ADV de la firma italiana, está diseñada para viajar sin límites, bajo el nombre del emblemático paso alpino.

Abierto el plazo de reserva para las nuevas Tuareg Rally y Stelvio Duecento Tributo 2025

Aprilia Tuareg Rally 2025

La Aprilia Tuareg Rally es una motocicleta de serie con espíritu de competición. El marcado carácter Offroad de la Tuareg Rally se hace evidente de inmediato, con su guardabarros alto y un cubre cárter de aluminio más grueso, diseñado con una forma más protectora para una mayor resistencia a los impactos mecánicos. Las protecciones adicionales incluyen paramanos con núcleos metálicos. También se incluye de serie una nueva guía de cadena diseñada para un uso Offroad extremo.

Por otro lado, se ha prestado especial atención a la ergonomía, con un asiento elevado 20 mm para facilitar las transiciones entre las posiciones de sentado y de pie y un manillar más alto con una forma rediseñada. Las ruedas de radios con estrechas llantas Ergal vienen con neumáticos de tacos y cámaras de aire.

El sistema de suspensión Kayaba ofrece un recorrido de 240 mm. Utiliza muelles K-rate lineales en lugar de progresivos, lo que proporciona una mejor maniobrabilidad Offroad y un mayor control del piloto en terrenos irregulares.

Abierto el plazo de reserva para las nuevas Tuareg Rally y Stelvio Duecento Tributo 2025

La suspensión más rígida también reduce el hundimiento estático, haciendo que la Tuareg Rally sea más alta y aumentando su recorrido real de suspensión. El caballete cuenta con un reposapiés ampliado para mejorar la estabilidad en superficies blandas o irregulares. Un nuevo sistema de mapeado del motor, disponible en toda la gama Tuareg, mejora la respuesta del acelerador para superar los obstáculos con mayor facilidad en los tramos más exigentes.

La Aprilia Tuareg Rally cuenta con un sistema de escape específico SC Project, completo con un silenciador totalmente de titanio, y presenta una agresiva tapa final de estilo racing con una generosa salida de 60 mm. El peso total de la Tuareg Rally se ha reducido a 199 kg, completamente cargada de combustible y lista para rodar.

La moto está disponible en la inconfundible combinación de colores Rally «réplica de competición», inspirada en la Tuareg ganadora de múltiples Dakar. La horquilla, las llantas y el manillar tienen un acabado deportivo anodizado dorado.

Abierto el plazo de reserva para las nuevas Tuareg Rally y Stelvio Duecento Tributo 2025

Para hacerse con una de las primeras unidades de la nueva Tuareg Rally, desarrollada a partir de la experiencia de Aprilia Racing con el Tuareg de competición, los clientes solo tienen que visitar la web oficial de la marca, seleccionar un concesionario autorizado Aprilia y concertar una cita. La Aprilia Tuareg Rally anuncia un precio de reserva de 13.999 euros.

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Basada en la Moto Guzzi Stelvio PFF Rider Assistance Solution, la versión Duecento Tributo destaca por su combinación de colores y su faceta como viajera de larga distancia. El carenado, inspirado en elementos naturales como el blanco de la nieve, se combina con colores en azul y rojo, colores habituales en la ropa técnica diseñada para expediciones a gran altitud. Los detalles exclusivos, como un diseño que traza las legendarias curvas cerradas del Paso Stelvio y sus coordenadas geográficas, enriquecen aún más el diseño.

Abierto el plazo de reserva para las nuevas Tuareg Rally y Stelvio Duecento Tributo 2025

Otra característica que transmite visualmente su espíritu viajero es la parrilla del radiador, que muestra de forma prominente el estilizado emblema del Águila. La Stelvio Duecento Tributo se fabrica en una edición limitada y numerada de 2.758 unidades, que representan los 2.758 metros de altitud del paso del Stelvio, el puerto de montaña más alto de Italia. El número de unidad aparece en el manillar.

La equipación de serie permite superar cualquier trayecto. Compartiendo la base técnica de la Solución de Asistencia al Piloto Stelvio PFF, este modelo cuenta con una plataforma de asistencia al piloto basada en la tecnología de Radar de Imagen 4D desarrollada por Piaggio Fast Forward.

Este sistema desempeña un papel clave en la seguridad activa, ofreciendo funciones como la Alerta de Colisión Frontal (FCW), el Sistema de Información de Ángulo Muerto (BLIS) y el Asistente de Cambio de Carril (LCA).

Abierto el plazo de reserva para las nuevas Tuareg Rally y Stelvio Duecento Tributo 2025

La equipación incluye puños calefactables, asiento confort calefactable para conductor y pasajero, caballete central, sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS), transmisión bidireccional de cambio rápido y la plataforma multimedia Moto Guzzi MIA. La Stelvio Duecento Tributo destaca por su combinación de colores específica y su completa equipación de serie enfocada a la aventura.

La Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo anuncia un precio de reserva de 19.399 euros. Más información y detalles visitando la web oficial de la marca.

J. Rubio
J. Rubio
Llevo media vida a vueltas con las letras y finalmente terminé donde siempre quise hacerlo, escribiendo sobre motor. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruto cada segundo sabiendo la suerte que atesoro de ser un incurable Petrolhead.

Lo último

Lo más leído