Triumph está en plena vorágine de nuevos lanzamientos destinados a los diferentes mercados donde tiene presencia. Entre ellos el de la nueva Triumph Speed T4 400 2025, una versión de bajo coste derivada de la actual variante estándar del modelo. En ella, a simple vista, podemos observar de entrada la inclusión de una suspensión delantera comandada por una horquilla invertida convencional.
En palabras de Rakesh Sharma, director ejecutivo de Bajaj Auto Ltd., este comentaba sobre el lanzamiento de las nuevas Speed 400 y Speed T4 400 2025: “Con el lanzamiento de la Triumph Speed T4 y la Speed 400 MY25, continuamos nuestro compromiso de ampliar la gama de Triumph en la India. Estos modelos combinan tradición e innovación, ofreciendo algo especial tanto a los conductores relajados como a los que buscan el rendimiento.”
Concluye: “La alianza Triumph y Bajaj ha vendido casi 60.000 motos de la serie TR en más de 50 países, incluida la India. Estamos encantados con la aceptación de los clientes y la ampliación de la base de la franquicia”. En definitiva, el colofón a una gama realmente exitosa que ahora dispone de una opción más asequible destinada a determinados mercados internacionales.
Triumph Speed T4 400 2025 en detalle
La firma británica sigue expandiendo su actual gama de modelos con monturas de nueva factura, como es el caso de esta Triumph Speed T4 400. Además de la citada horquilla delantera convencional, en sustitución de la unidad invertida del modelo estándar, la nueva versión descafeinad de la Modern Classic de Triumph también implementa algunos ajustes en términos mecánicos.
Ahora el motor monocilíndrico de 398 cc, inyección de combustible y refrigeración líquida declara 31 CV a 7.000 rpm con un par máximo de 36 Nm a 5.000 rpm. A pesar de la rebaja general de prestaciones, Triumph argumenta que ahora disponemos del 85% del par disponible a partir de las 2.500 rpm. Otro detalle a mencionar es el uso de un neumático trasero de menor sección, pasando de los 150 mm originales a otro en medida 140/70-17.
Para completar el cuadro de características específicas de esta Triumph Speed T4 400, la propia marca explica que “cuenta con un sonido de escape distintivo que añade un toque de deportividad y carácter. Con su sonido profundo y resonante, la T4 ofrece una experiencia de conducción verdaderamente satisfactoria.” Todo ello por un precio final de 217.000 rupias (2.329 euros), 23.000 rupias menos que la Speed 400 estándar, y con opción de elegir entre tres esquemas de color distintos:
- Metallic White
- Phantom Black
- Cocktail Red Wine
