Triumph Motorcycles refuerza su presencia en el mundo off-road con el relanzamiento y comercialización de la marca OSET. Desde que Triumph se hizo con el 100% de la firma de motos eléctricas en 2022, todo el equipo de desarrollo se ha centrado en el lanzamiento de la gama TXP, beneficiándose de las sinergias con la estructura de I+D, producción y logística de la centenaria marca de motocicletas.
La marca británica refuerza su apuesta por satisfacer las necesidades de todos los apasionados del mundo de la moto. En esta ocasión, facilitando el acceso al off-road a los jóvenes pilotos y sus familias con una gama de productos que permite a los motoristas, a partir de 6 años, que adquieran o mejoren sus habilidades de conducción hasta la edad adulta.
OSET Bikes: Centrados en ofrecer motos eléctricas ligeras, robustas y seguras
OSET Bikes, fundada en 2004 por Ian Smith que sigue siendo el CEO de la marca y participa activamente en el desarrollo del producto, buscaba crear una moto eléctrica de trial para su hijo Oliver, de ahí el nombre OSET (Oliver Smith Electric Trials). Desde sus inicios, la firma se centró en ofrecer motos eléctricas ligeras, robustas y seguras para niños y jóvenes.
Muchos campeones actuales han comenzado sus carreras a lomos de una OSET. En las propias palabras de Santiago Mulás, Director General de Triumph España: “Hace diez años OSET llegó a dominar el Campeonato Juvenil Británico de Trial, y las motos de combustión simplemente desaparecieron de la categoría de 50 cc.”
Concluye: “Ahora, con la experiencia y visión de OSET y los recursos, ingeniería y estándares de calidad de Triumph, la nueva gama TXP llega a España dispuesta a cambiar de nuevo las reglas del juego, tanto en competición como para el simple disfrute y aprendizaje de muchos más aficionados y futuros pilotos.”
La adquisición por parte de Triumph se realizó en un momento clave para la evolución de la joven empresa, puesto que OSET buscaba un inversor para acometer el lanzamiento de su gama TXP al mercado. Con el apoyo de Triumph, OSET ha podido beneficiarse de una estructura de producción robusta, un área de investigación y desarrollo de vanguardia y una logística eficiente.
Del mismo modo, el movimiento estratégico de Triumph le permite alimentarse del conocimiento y la experiencia de OSET. Esta unión ya está dando los primeros resultados con la fabricación y comercialización de la primera gama de OSET de la era Triumph: Las TXP de 20” y 24”, con una configuración apta para el trial y también para una amplia variedad de usos todoterreno.
Gama OSET TXP: Trials, Xplore & Play
Mientras los modelos anteriores de OSET se centraban exclusivamente en el trial, las nuevas motos que llegan al mercado de la mano de Triumph, amplían sus capacidades para incluir un uso más versátil y recreativo gracias a la incorporación de un asiento de fácil montaje y desmontaje que permite 2 configuraciones.
No en vano, la nueva gama TXP de OSET representa una evolución significativa en el diseño y funcionalidad de las motos eléctricas con ese triple enfoque de Trials, Xplore & Play. Según Ian Smith: “el objetivo de OSET Bikes es que los niños monten en moto y se diviertan, ya sea compitiendo en trial, explorando o simplemente jugando. Entendemos que una moto de trial tradicional sin asiento puede parecer un concepto extraño, por lo que ofrecemos dos posibilidades.”
Concluye: “La misma moto se adaptará tanto a un piloto aficionado como a una persona que compite al más alto nivel en trial. Solo hay que ajustar las preferencias de conducción y cambiar el asiento para adaptarla a la habilidad y tipo de uso.” Todos los componentes de los nuevos modelos TXP 20 y TXP 24 han sido desarrollados desde cero para ofrecer una experiencia líder en su segmento.
En el ámbito tecnológico, destacan especialmente las nuevas baterías de litio, más estrechas y de mayor capacidad y potencia; los motores sin escobillas, un panel de control ajustable en velocidad, potencia y respuesta del acelerador para diferentes niveles de habilidad y preferencias de conducción, así como un bloqueo parental con clave.
A nivel de chasis, el tradicional bastidor de trial se complementa con la integración de una unidad de asiento que ofrece un fácil cambio en la configuración de la moto. De Trial a Xplore o Play, ampliando enormemente su rango de uso y aprendizaje, desde la más alta competición en trial, hasta un uso más lúdico, que también requiere más autonomía, rendimiento y calidades.
Por su parte, el sistema de suspensión neumática puede regularse en función del peso del piloto, desde niños y preadolescentes hasta adultos. La TXP 20 está diseñada para niños de 6 a 9 años y su precio es de 3.495 euros. Por su parte, la TXP 24 está especialmente indicada para jóvenes a partir de los 9 años y adultos, y su precio es de 4.795 euros.
Estas OSET ya están disponibles en su red oficial de distribuidores compuesta por diversos concesionarios oficiales Triumph y otros especialistas en trial y motos eléctricas infantiles:
- Trial World Store – Oset Madrid, en Madrid
- Motobike Reus, en Tarragona
- Gubra Tenerife, en las Islas Canarias
- Oset Málaga, en Málaga
- Soul Xtreme Santander, en Santander
- Soul Xtreme Bilbao, en Bilbao
Para más información sobre la gama de motos eléctricas OSET, podéis visitar directamente la web oficial de la marca británica.
