Una de las 200 unidades de Ducati 750 F1 Montjuich que la marca fabricó en 1986 ha sido recientemente subastada por la casa especializada Bonhams. Una montura presentada en el Salón de Milán de 1985 con el que la firma italiana quería celebrar el título logrado en las famosas 24 de Montjuich por el trío formad por Benjamín Grau, Quique De Juan y Joan Garriga.
Sin duda una verdadera replic racer de esas que solo Ducati sabe hacer. Junto a ella también se ha subastado esta Ducati 996 SPS #1653 N.O.S que solamente ha recorrido una milla en sus 24 años de historia o este proyecto de RG500 por el que finalmente se han pagado algo más de 11.500 libras.
Ducati 750 F1 Montjuich en detalle
La edición limitada 750 F1 Montjuich, al igual que otras lanzadas por la marca como la Santamonica o Laguna Seca, destacan por incluir piezas fabricadas de manera totalmente artesanal, como por ejemplo su depósito de combustible de aluminio. Además, disponían de una preparación especial que la convertía en un verdadero cuchillo dentro de una pista.
Entre los accesorios con los que contaba esta edición 750 F1 Montjuich destacamos:
- Motor completamente revisado
- Cárteres rediseñados
- Caja de cambios reforzada
- Batería de carburadores de mayor paso
- Encendido Kokusan
- Sistema de escape de competición Verlicchi etc.
Como decimos solo se ensamblaron 200 ejemplares en 1986 y este en particular es el 131 con número de VIN ZDM750M*131* y registro de motor DM750L*7502056*. Según detallaba el propio anuncio de la subasta: “Actualmente, muestra un total de 3.812 millas en el odómetro, esta hermosa Montjuich fue importada por Three Cross (Imports) Ltd en 1986, como lo confirma su carta registrada por primera vez en marzo de 1990.”
Continúa: “Fue comprada a principios de la década de 1990 por el difunto propietario, quien es su primer poseedor registrado en el Reino Unido. Desde la adquisición, será necesario volver a poner en servicio la máquina antes de volver a la carretera (el motor gira y las marchas se engranan)”.
Concluye: “Se ofrece con una ITV vencida (recibo de compra de principios de los años 1990: y documentos de registro V5C antiguos/actuales). Se ofrece sin llave”. Fue subastada el pasado sábado por un precio final de 18.400 libras, unos 21.300 euros al cambio. Cifra que nos parece contenida teniendo en cuenta la exclusividad del modelo y las pocas unidades que deben de quedar en todo el mundo.
