Está claro, siempre que se carga cualquier vehículo en la parte trasera de una furgoneta, o remolque, implica una sensación de peligro inminente. El motivo está claro, todos sabemos de buena cantidad de percances, caídas y aceleraciones bruscas que han hecho que los vehículos salieran volando. Pero, la nueva patente de Polaris va a acabar con todo esto. Sí, como lo lees.
Polaris parece haber encontrado una solución. El gigante norteamericano ha patentado recientemente un sistema autónomo que permite aparcar un UTV desde fuera de la cabina y, además, cargarlo de manera segura en la parte trasera de una camioneta o un remolque. Al menos, si algo sale mal, nos encontramos a cierta distancia.
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Así es la patente de Polaris
La patente, titulada «Control autónomo y semiautónomo de vehículos todoterreno«, explica que «los operadores de vehículos todoterreno pueden enfrentarse a situaciones en las que la asistencia automatizada del propio vehículo podría ser útil e incluso mejorar la seguridad». Y no les falta razón. No todo el mundo domina la técnica para manejar y estacionar un UTV de forma segura, y mucho menos para cargarlo sin riesgos.
El sistema de Polaris utiliza tecnologías propias de BRP para facilitar estas maniobras. La patente describe un método que permite a un controlador, ya sea un dispositivo especial o incluso un teléfono móvil, dirigir el vehículo para cargarlo de manera segura en una plataforma, remolque o incluso en un espacio de estacionamiento ajustado donde no sea posible abrir las puertas.
El sistema puede funcionar de varias maneras. La primera es mediante sensores que detectan automáticamente una rampa de carga. La segunda, a base de unas cámaras que identifican visualmente el entorno. Además, el UTV podría ser controlado por un mando remoto o incluso mediante gestos. Según la patente, el vehículo puede analizar imágenes captadas a su alrededor para interpretar los gestos del operador y convertirlos en comandos, como si le estuvieras «señalando» a dónde ir.
Pero, ¿cuándo veremos esta tecnología en acción? Esa es una buena pregunta. Basándonos en los esquemas de la patente y en las tecnologías actuales, parece algo relativamente sencillo de implementar, por lo que es probable que llegue más pronto que tarde. Dicho esto, obviamente, el desarrollo de sistemas autónomos no siempre está libre de obstáculos iniciales. Pero, tiempo al tiempo.
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