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Avistada una Royal Enfield Super Meteor 650 bagger con sendas maletas rígidas

¿Llegará la cruiser indobritánica en una nueva versión?
Fotos: Rush Lane/SMN
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Con la Royal Enfield Super Meteor 650 ya en el mercado, acaba de ser avistada una mula de pruebas de la cruiser equipada con sendas maletas rígidas a cada lado. ¿Veremos dentro de poco una nueva variante de este modelo estilo bagger? ¿O serán solo los nuevos accesorios oficiales que está preparando la marca?

Cuando se trata de viajar largas distancias en una custom cómoda y con estilo, la Super Meteor 650 es una de las elecciones más acertadas. Ahora parece que Royal Enfield está trabajando para mejorar aún más la experiencia con una Super Meteor 650 bagger.

Y es que se ha avistado una unidad de pruebas equipada con una pareja de maletas rígidas a cada lado. No sabemos si se trata de una nueva versión de la Super Meteor 650, o de si estamos viendo los nuevos accesorios oficiales más viajeros para la máquina indobritánica de mediana cilindrada.

Comentaros que no es la primera vez que vemos estas maletas. De hecho, ya las avistamos con anterioridad en el evento Rider Mania en India, cuando el modelo fue presentado por primera vez de manera local en el 2022.

Aunque en el evento fijaron un precio estimado de 150 euros (herrajes no incluidos), sin embargo, las maletas aún no se han incluido en la plataforma de personalización Make It Yours (MY) de la compañía.

Y viendo que están inmersos realizando pruebas, es posible que, o salga una nueva variante de la cruiser con un marcado estilo bagger, o que las lancen en un corto plazo de tiempo. Calculamos que, como mucho, a finales de año o principios del que viene saldremos de dudas.

Así luciría la futura Super Meteor 650 bagger

Las maletas que vemos en las fotos en esa supuesta Super Meteor 650 bagger, están cortadas en una forma que se parece mucho a un cuadrante y terminadas en una elegante forma de lágrima, se ajustan cómodamente al amplio guardabarros trasero.

Además, la sección superior sigue de cerca el diseño curvilíneo del guardabarros y la sección inferior corre paralela al escape, manteniendo un espacio adecuado para evitar el calor.

La forma de las maletas está en línea con el resto del lenguaje de diseño de la moto y combina a la perfección con la inclinación del guardabarros trasero. Dado que el escape no se entromete en las maletas, su capacidad en ambos lados será la misma.

Royal Enfield Super Meteor 650

Como os contamos antes, la marca indobritánica Royal Enfield, ofrece una amplia gama de accesorios para la Super Meteor 650, entre los que encontramos accesorios estéticos y funcionales.

Además, están disponibles en varias categorías, como protección, controles, asientos, carrocería, motor y electricidad. Pero las categorías de equipaje, seguridad y mantenimiento están en blanco para Super Meteor 650.

Las maletas, de momento, no aparecen disponibles, y de ahí nuestras sospechas a una posible versión ya con ellas de serie. Es decir, una Super Meteor 650 bagger.

Recordemos que, en términos de rendimiento, la Super Meteor 650 está equipada con un motor bicilíndrico en paralelo de 648 cc que genera una potencia máxima de 47 CV y 52,3 Nm de par máximo.

Como vemos, se trata de una motocicleta ideada específicamente para los usuarios del Carné A2. Otros aspectos destacados clave de la motocicleta incluyen faros delanteros LED, horquilla delantera invertida, panel de instrumentos analógico digital con navegación Tripper incorporada y ABS de dos canales.

Royal Enfield Super Meteor 650

EduCaro
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De Madrid al cielo pasando primero por Hortaleza. Todo lo que se mueve deprisa me ha llamado siempre la atención.

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