¡Las motos Soriano vuelven! Y esta vez son 100% eléctricas. En los años 40 y 50 del siglo pasado, las motos R Soriano se volvieron muy populares en nuestro país gracias al empeño de su creador, el industrial Ricardo Soriano: ingeniero, empresario, emprendedor, marqués… Soriano dedicó parte de su vida a fabricar vehículos a motor y no podían faltar las motos. Sin embargo, en 1954 cerró la fábrica y se trasladó a la Costa del Sol, haciendo una fortuna como promotor turístico en Marbella. Pero eso es otra historia…
Y quien ha continuado su historia con las motos es su propio nieto, Marco Antonio Soriano, que ha dedicado los últimos dos años a crear Soriano Motori, una firma de motocicletas basada en la original, pero esta vez desde Italia. Las nuevas motos Soriano serán 100% eléctricas y muy, muy exclusivas… Y es que su precio partirá de los 25.500 € de la versión más asequible hasta los 32.500 € del ‘tope de gama’.

Así las cosas, ya podemos configurar y pre-reservar el primer modelo de Soriano Motori. La nueva moto eléctrica Soriano Giaguaro (Jaguar) V1, que estará disponible en tres versiones: V1S, V1R y V1 Gara. Tres modelos que apenas se distinguen estéticamente los unos de los otros. Serán los motores eléctricos sin escobillas de las Giaguaro los que marquen la mayor diferencia en prestaciones… Y precio.
Eso sí, de una manera un tanto curiosa. Y es que la Soriano Giaguaro V1S, con una potencia de 80 CV, costará 30.500 €. Mientras, la V1R, contando con 90 cv, será 5.000 euros más barata: 25.500 €. Por otro lado la Giaguaro V1 Gara, el ‘tope de gama’, entregará hasta 100 CV de potencia y su precio ascenderá a los 32.500 €. Las tres contarán con una autonomía de entre 160-180 kilómetros (dependiendo de sus baterías, según se elija la de 15 o 20 kWh), siendo su batalla de 1.550 mm y su altura hasta el sillín de 820 mm. Su aceleración de 0-100 km/h será de 4,4 segundos (3,5 en el caso de la V1 Gara), sin especificar aún su velocidad máxima…

En cualquier caso aún parece pronto para ver a la primera Soriano Giugiaro V1 saliendo de la cadena de montaje. Y es que apenas hemos podido ver el primer prototipo en su taller de Milán… ¿Veremos pronto de nuevo una moto Soriano por carretera?