La Fórmula 750 vivió su esplendor durante la década de los ’70, primero como pruebas internacionales en territorio británico (1973-74), después como certamen europeo (1975-76) y finalmente con rango de Campeonato del Mundo (1977-79). Tras siete años compitiendo en los mejores circuitos del panorama internacional, las excesivas prestaciones de sus motores y la falta de competitividad de los neumáticos de la época eran demasiado peligrosas y acabaron con este formato. Nombres como Barry Sheene, Jack Findlay, Steve Bakker y, por supuesto, Víctor Palomo (campeón en 1976) consiguieron dominar estas bestias de 2 tiempos con 120 CV para 150 kg.
La unidad subastada perteneció al polifacético y carismático Donald A. Vesco (expiloto y propietario de un concesionario Yamaha en California) y con ella corrió el piloto Gene Romero en el AMA SBK del ’77. Pero la pasión de Don Vesco fue la velocidad pura, una especialidad en la que consiguió varios hitos.
El motor de esta TZ750 (VIN: 409-200.142) fue desmontado y utilizado como segundo propulsor en la Silver Bird, la moto cazarrecords con la que Don marcó 480 km/h en el Lago Salado de Bonneville en 1975. Tres años después la moto original alcanzó los 304,9 km/h en el Lago Seco Mirage, un claro ejemplo de hasta dónde podían llegar estas monturas fuera de los circuitos convencionales. El último récord de Vesco data de 2001 (737,7 km/h), poco antes de su fallecimiento por cáncer de próstata. El motor está restaurado y esta TZ750 guarda su configuración original.
