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La Royal Enfield Hunter 350 ya tiene precio para Europa

Una motocicleta orientada a un amplio espectro de público

Fotos: Royal Enfield
Royal Enfield ha comunicado recientemente el precio de la nueva Hunter 350. Con ella, la marca busca cubrir las necesidades de una variada clientela, además de ofrecer una motocicleta polivalente y cargada de personalidad.

Royal Enfield ha desvelado en el Intermot 2022 de Colonia, el precio final que tendrá en el continente europeo su recién estrenada Hunter 350. Como recordaréis, a mediados de agosto os la presentábamos tras su puesta de largo de manera oficial en Tailandia. Por aquellos días la firma indobritánica nos desvelaba todos los detalles de la que debe de ser, junto a la Meteor 350 y Classic 350, el modelo que defienda sus colores en el segmento de la medio-baja cilindrada.

La nueva Royal Enfield Hunter 350 se posiciona a medio camino entre las citadas Meteor y Classic, confirmándose como la opción más polivalente de todas ellas. Detalles como una distancia entre ejes más corta o la incorporación de llantas de 17” en ambos ejes, le confieren unas características ideales para que destaque por un alto grado de manejabilidad en cualquier circunstancia. Eso unido a una posición de conducción más relajada y un peso más contenido que el de sus hermanas, 177 kilogramos, la convierten en la alternativa idónea para un amplio abanico de potenciales clientes.

Pecios en Europa de la nueva Royal Enfield Hunter 350

Por otro lado, está su propulsor un monocilíndrico de 4 tiempos y 349 cc refrigerado por aire-aceite, asociado a un cambio de 5 relaciones y capaz de ofrecernos una potencia final de 20,48 CV a 6.100 rpm, mientras que el par máximo queda en torno a los 27 Nm a 4.000 vueltas. Además, cuenta con elementos como un eje de equilibrado, que en parte es pieza clave para reducir el nivel de vibraciones que se producen.

Todo ello queda combinado con una parte ciclo donde destaca su chasis Harris Performance, junto a una horquilla telescópica en el frontal y una pareja de amortiguadores laterales en la zaga. La frenada está encomendada a un disco de 300 mm de diámetro y pinza de doble pistón en el eje delantero, y una segunda unidad de 270 mm y pinza de un pistón detrás. Como decimos ambos están anclados a sendas llantas de 17”, calzadas estas con neumáticos en medidas 110/70 x 17” delante y de 140/70 x 17”, lo que nos garantiza un nivel de agilidad, estabilidad y buen comportamiento en todo momento.

Pecios en Europa de la nueva Royal Enfield Hunter 350

Respecto a su diseño Siddhartha Lal Director General de Eicher Motors Ltd comenta: «En Royal Enfield nos hemos entregado a fondo a nuestros clientes y nuestra comunidad. No solo es que sus deseos y aspiraciones modelen las motocicletas que fabricamos, sino que jamás dejamos de crear nuevas experiencias y nuevos formatos de motociclismo en estado puro para ellos. Siempre ha habido un grupo de entusiastas del motociclismo enamorado de nuestra marca, pero que hasta ahora no había encontrado en nuestra cartera de modelos la actitud ideal para adaptarse a su propio estilo. La Hunter 350 es para ellos. Esta motocicleta combina las características de especies aparentemente diferentes y las fusiona en un modelo lleno de estilo y diversión, que ofrece un nuevo sabor de motociclismo en estado puro, todo ello con el inconfundible sello de Royal Enfield».

También B Govindarajan, el CEO de Royal Enfield, ha afirmado que: «La Hunter 350 es el resultado de varios años de recopilar ideas y estudios de clientes por todo el mundo. Es una motocicleta que se siente como en casa en las grandes metrópolis y que hace vibrar al conductor más experimentado, al mismo tiempo que es accesible y fácil de conducir para los nuevos conductores con menos experiencia. Su distancia entre ejes más corta, su geometría más compacta y su peso más ligero la convierten en una motocicleta ágil y fácilmente maniobrable en contextos urbanos. Tenemos plena confianza en que esta nueva y re-imaginada roadster despertará el interés de todo un nuevo grupo de entusiastas amantes del motociclismo en estado puro».

Pecios en Europa de la nueva Royal Enfield Hunter 350

En definitiva, estamos ante una de las motos de la firma indobritánica que a buen seguro más aceptación tendrá en Europa, por gozar de un equilibrio general muy logrado. Además, cuenta un equipamiento bien nutrido y surtido de elementos realmente funcionales, como por ejemplo luz trasera de LED, cuadro de instrumentos digital-analógico de gran calidad que muestra el cuentakilómetros, el cuentakilómetros parcial, el indicador de marcha, la barra gráfica de combustible, reloj y un recordatorio de servicio, todo en un único paquete de mandos. También una toma de carga USB.

La nueva Royal Enfield Hunter 350 empezará a comercializarse en Europa a partir del mes de noviembre y se ofrecerá en dos versiones que cuentan con seis colores diferentes con dos franjas de precios:

  • Dapper White, Dapper Ash, Dapper Grey: 4.389 euros
  • Rebel Black, Rebel Blue, Rebel Red: 4.489 euros.

Para más información sobre la nueva montura de Royal Enfield podéis acudir al concesionario oficial más cercano o acceder directamente a la web de la marca.

Luar Guerbio
Luar Guerbio
Llevo media vida a vueltas con las letras y finalmente terminé donde siempre quise hacerlo, escribiendo sobre motor. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruto cada segundo sabiendo la suerte que atesoro de ser un incurable Petrolhead.

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