Con un legado lleno de victorias, KTM se consolida como una de las fábricas con más tirón dentro de los principales circuitos de motocross. Ahora, y como novedad para la temporada que viene, las series KTM XC y XC-F 2025 prometen transmitir la genuina esencia del equipo de competición KTM Factory Racing, con la firme intención de hacerse con el trono de tierra.
Encabezando las novedades en estas familias de KTM, el chasis exhibe recortes visibles y variaciones en el grosor de los tubos alrededor de la zona de la dirección, mientras que las áreas de soporte del motor y el amortiguador trasero reciben un tratamiento similar.
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Novedades KTM XC y XC-F 2025
Las nuevas modificaciones están meticulosamente diseñadas para mejorar la flexibilidad del chasis y recortar su peso en aproximadamente 300 gramos, sin sacrificar su estabilidad general ni su agilidad en las curvas. Un basculante actualizado, equipado con un protector de cadena mecanizado para una mejor evacuación del barro, y un pedal de freno trasero renovado para una mayor durabilidad y resistencia, completan las mejoras en el chasis.
Para complementar estos avances, la horquilla de muelle cerrado WP XACT y el amortiguador XACT, vinculados a un sistema de bieletas, presentan ajustes revisados para mejorar la flexibilidad y reducir el peso.
El amortiguador WP XACT también se beneficia de un nuevo sistema de bieletas con juntas nuevas y tornillos de menor diámetro, una configuración heredada directamente del equipo KTM Factory Racing y optimizada para una mayor ligereza y rigidez.
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Los nuevos protectores del depósito, fabricados con plásticos bicompuestos, añaden un aspecto más moderno y agresivo, junto con una mejora en la capacidad de refrigeración. Además, una nueva sujeción del depósito de combustible protege el chasis contra el desgaste por fricción y mejora el ajuste del mismo. La carrocería, completamente naranja, llega adornada con gráficos rojos y negros aplicados con tecnología de moldeado.
Los modelos KTM XC y XC-F 2025 también presentan un nuevo sistema de admisión de aire en una sola pieza, diseñado para prevenir deformaciones mediante un material más robusto y rígido.
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Por supuesto, el año 2025 también marca la llegada de la Unidad de Conectividad Offroad (CUO), disponible como parte de los KTM PowerParts para la serie XC-F. La CUO ofrece una amplia gama de funciones y opciones de configuración a través de la aplicación KTMconnect.
Consta de dos componentes: la propia CUO, montada en la parte superior derecha de la horquilla, entre las abrazaderas de dirección, y un sensor GPS en el guardabarros delantero, alojado de forma compatible con la CUO y suministrado como un kit completo dentro del catálogo KTM PowerParts.
