Que nadie se lleve todavía las manos a la cabeza porque por ahora sólo se trata de un estudio de diseño ideado por Spirit of the Seventies, un preparador británico que se ha labrado su nombre a base de customizaciones cuyo punto de encuentro es su sabor setentero.
Su última creación es la KTM LC8 Special Spirit of the Seventies, un pequeño viaje en el tiempo creado alrededor del inefable motor de la firma austriaca. Kevin Taggart y Tim Rogers son los nombres detrás del proyecto. Los copropietarios de Spirit of the Seventies comparten una fuerte pasión por esas café racer, scrambler o flat tracker que tan bien consiguen rememorar los años setenta del siglo pasado.
En algún momento decidieron poner su talento al servicio de esa fascinación creando motos de estilo vintage basadas en máquinas completamente modernas como las Triumph Daytona 675 y Bonneville, Ducatis como la 749R, la Hypermotard 1100 GT y a Sport Classic, y también motos japonesas como la Kawasaki W800. Tampoco le hacen ascos a trabajar con modelos más antiguos como las Yamaha XS650 y SR 400, las Honda CB y VT500 o las Kawasaki Z1000 y Z750. El común denominador de su trabajo es, en todo caso, que la customización tiene que ser respetuosa con la cultura de la marca de origen.
La próxima moto en llegar a su particular catálogo es esta KTM LC8 Special, cuyo punto de origen es el respeto de Kevin Taggart por el bicilíndrico a 75º refrigerado por agua y el chasis tubular de la marca naranja. En realidad son cuatro los estudios de diseño realizados por Spirirt of the Seventies, que nos ponen difícil decidir con cual nos quedaríamos…
