OC Garage nos dejaba no hace mucho la Kawasaki Zero, una fusión entre la moto de persecución MFP de Mad Max y un avión Zero japonés. En esa ocasión, una Kawasaki Zephyr fue la moto de partida para la preparación ya que lo habitual en este tipo de motos con una estética tan definida es hacerlo con motos de los 80-90.
Sin embargo Deus Ex Machina han partido de una de las nuevas Kawasaki Z900RS y, en vez de buscar una estética similar a la que ya hemos visto y realizada por talleres japoneses, volver la vista atrás y volver a las formas angulosas y cuadradas de antaño para dar vida a la Kawasaki Z900RS “The Goose”.
Toda la preparación gira en torno al carenado de Airtech que, lógicamente ha sido profundamente modificado. No sólo para adaptarse a las formas de la Z900RS sino también para conseguir darle ese nuevo aspecto en el que las zonas de rejilla tanto en el frontal como en los laterales destacan sobre el resto.
Una vez fijada la posición del carenado, se desmontó la óptica original de sus soportes para integrarlo en el nuevo carenado. Por otra parte el escape de serie se ha recortado y se le ha realizado un tratamiento cerámico por parte de Hi-Octane Racing.
El asiento original se retapizó por Bad Arse Trim Co con piel marrón y costuras transversales. Por último, la pintura personalizada corrió a cargo de Dutchy’s Motorcycle Spray Art con un color Verde Midnight Metálico que incorpora pigmentos metálicos que brillan cuando le incide el sol.
