La emocionante Kawasaki Ninja ZX-25R cumple 3 años en el mercado desde que se presentara a finales de la temporada 2019. Desde entonces muchas han sido las conjeturaciones sobre la posible llegada del modelo a nuestro continente. Pero la realidad es que eso es algo que nunca estuvo dentro de los planes de la marca por diferentes cuestiones, tanto comerciales como legales, ya que en ningún momento su motor estuvo en consonancia con las restrictivas normativas anticontaminación que imperan en el viejo continente.
Ahora hemos conocido por los compañeros de Ride Apart que la pequeña deportiva nipona se renueva, y lo hace precisamente para poder adaptarse a estos tiempos cambiantes que obligan a las marcas a estar sumidas en un constante desarrollo. Para ello han optado por lanzar en el mercado Tailandés la nueva Ninja ZX-25R SE que, entre los cambios más destacables, cuenta con la adopción de un nuevo sistema de escape.
Al menos eso es lo que podemos visualizar en las fotografías que os mostramos, donde se ve claramente la llegada de un silenciador de gran tamaño, suponemos que para integrar un sistema catalítico de recirculación de gases y así adaptarse a la próxima normativa en materia anticontaminación que entra en vigor en Japón este próximo 2023. Esta nueva norma como ya recordaréis, se ha llevado por delante a modelos tan icónicos como la VFR800 o la CB400 Super Four.
Además, esta renovada versión dispondrá de un nuevo cuadro de instrumentos compuesto por una pantalla TFT a todo color, así como la integración de intermitentes equipados con iluminación LED. Sin embargo, y como sorpresa para todos, no dispondrá del sistema de cambio rápido con el que cuenta la variante ZX-25RR recientemente presentada en Indonesia. No sabemos si en un futuro la marca contemplará equipar a esta versión Tailandesa, también destinada al mercado japonés, con esta caja de cambios mejorada.
Volviendo a lo que si cambia hay que destacar el panel de instrumentos TFT ,desde el que ahora los nuevos propietarios de una Ninja ZX-25R podrán acceder a la APP Rideology de la marca. Podrán configurar diferentes parámetros de la moto a través de su smartphone. Por último, esta versión SE 2023 también contará con ajustes en la suspensión delantera, aunque de momento no hay demasiada información a este respecto. Se espera, en cualquier caso, que esta nueva variante del modelo llegue a otros lugares de Asia, donde actualmente se comercializa la actual Ninja ZX-25R.
